• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
BLUETTI

Buque de carga a vela: el proyecto sueco para el transporte marítimo sostenible

12 diciembre, 2021 2 comentarios

Valora este contenido
¿Te interesa la sostenibilidad? Añade EcoInventos como fuente preferida para encontrar más fácilmente nuestros artículos en Google.
Añadir a Google

Hacer que el transporte marítimo sea más sostenible. Este es el principal objetivo del proyecto Wind Powered Carrier (wPCC) llevado a cabo por un consorcio sueco del que forma parte Wallenius Marine.

Para lograrlo, se diseñó un gran barco de carga a vela capaz de transportar de 6 a 7.000 vehículos. Según los informes, podrá reducir las emisiones contaminantes en un cruce del Atlántico en un 90%. Un proyecto innovador y técnicamente no sencillo. Sin embargo, el consorcio espera que el viaje inaugural pueda tener lugar en 2024.

Se ha usado una mezcla de tecnologías aeronáuticas y navales para construir este buque de manera que pueda aprovechar al máximo el viento. Las velas serán de materiales compuestos y alcanzarán una altura de 80 metros.

En caso de fuertes vientos, la altura puede reducirse a 50 metros. En total, el barco tendrá 200 metros de largo, 40 metros de ancho y 100 metros de alto (velas incluidas).

Por razones de seguridad y para maniobrar mejor la nave dentro de un puerto, también se instalarán motores. Sin embargo, el viaje a bordo de este carguero no será muy rápido. Se estima, de hecho, que la travesía del océano llevaría unos 12 días en comparación con los 7 días de los buques de carga tradicionales. Todo esto, sin embargo, con una clara reducción de las emisiones.

Un proyecto técnicamente muy complejo en el que trabaja incluso el Real Instituto de Tecnología de Estocolmo. El proyecto también cuenta con el apoyo de una inversión de 27 millones de coronas suecas (unos 2,6 millones de euros) por parte del gobierno como prueba de su importancia. Hace unos meses se realizó una prueba de mar con un modelo a escala para evaluar su condición estática y así mejorar su desarrollo.

El problema de la contaminación de los barcos es un tema muy grave y muchas empresas están trabajando para mejorarlo. Para que sepamos de la magnitud del problema, sólo piensa que un estudio afirma que sólo 47 cruceros contaminan 10 veces más que todos los automóviles en Europa.

Canal de WhatsApp de EcoInventos

Publicado en: Barcos eléctricos, Artículos destacados

Interacciones con los lectores

Comentarios

  1. Fidel dice

    13 septiembre, 2020 a las 21:11

    Volvemos al siglo xviii

    Responder
  2. Antonio Martínez dice

    15 diciembre, 2021 a las 15:10

    Es un excelente proyecto pensando en un medio ambiente futuro.
    Hay muchos proyectos pequeños de emprendimientos que no tienen financiamientos

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

¿Qué ocurre dentro de una estufa de doble combustión? Así aprovecha los gases de la madera

Descubre cómo las estufas de doble combustión aprovechan mejor la leña, reducen el consumo y las emisiones y consiguen un calor más eficiente en casa.

Noruega consigue fabricar aluminio sin emisiones mediante un nuevo proceso: ya ha producido el metal en una planta piloto

Una tecnología que podría transformar una de las industrias más contaminantes del mundo, gracias a un innovador sistema que recupera y reutiliza sus reactivos.

Un estudio de 8.671 ríos europeos revela dónde acaba realmente el plástico: solo el 0,6 % llega a sus desembocaduras

Un estudio de 8.671 cuencas europeas revela dónde se esconden millones de toneladas de residuos y cómo este hallazgo podría cambiar las estrategias de limpieza.

Una isla de Filipinas sustituye los diques de hormigón por bambú y conchas de ostras para frenar las inundaciones: sus vecinos ya notan la diferencia

La ingeniosa solución protege una zona costera de 14 hectáreas, cuesta un 22 % menos que las defensas convencionales y busca recuperar los manglares como barrera natural frente al mar.

Desarrollan un sistema que convierte coches convencionales en purificadores de aire: elimina más del 95 % de las partículas finas que atraviesan su filtro

Una innovadora tecnología surcoreana aprovecha el movimiento de los vehículos y la electricidad estática para limpiar el aire urbano y capturar el polvo generado por los frenos.

Descubren cómo fabricar baterías de litio más rápido sin perder rendimiento: reducen un 60 % una de las etapas más caras

La innovación de la Universidad de Cornell podría reducir hasta un 15 % el consumo eléctrico de las fábricas y ahorrar millones de euros en producción.

Instalan un ingenioso sistema inspirado en las plantas que captura millones de microplásticos del agua antes de que lleguen al océano

Una depuradora de Estados Unidos estrena una tecnología de filtración que imita los mecanismos de la naturaleza para retener diminutas partículas de plástico sin añadir productos químicos al agua.

Desarrollan un dispositivo que convierte la luz solar directamente en hidrógeno verde sin necesitar electricidad: alcanza un 7,9 % de eficiencia

Investigadores surcoreanos prueban al aire libre un innovador sistema de dos capas que funciona solo con agua y sol, utiliza muy poco platino y promete abaratar la producción de combustible limpio.

Desarrollan una IA que predice por dónde avanzará un incendio forestal hasta 12 horas antes: alcanza un 94,6 % de coincidencia en una prueba real

Combina imágenes de satélite, datos meteorológicos y leyes físicas para simular la propagación de las llamas y ayudar a los bomberos a decidir dónde actuar, construir cortafuegos o evacuar poblaciones.

Desarrollan un pequeño dispositivo que se conecta al móvil y detecta contaminantes eternos en el agua sin necesidad de enviarla a un laboratorio

Investigadores japoneses logran identificar sustancias químicas peligrosas en concentraciones diminutas gracias a unos sensores fabricados sobre tela reutilizada, abriendo la puerta a controles de calidad del agua más rápidos y económicos.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2026 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies