Tu blog de gadgets ecológicos
Un gigantesco catamarán construido en Australia revoluciona el transporte marítimo con 41,2 MWh de almacenamiento, capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, navegación sin emisiones directas.
Un barco de 125 metros y 6,8 MWh de baterías empieza a transportar 2,7 millones de toneladas de caliza al año usando un 40 % de energía eléctrica.
[Leer más…] acerca de El primer granelero eléctrico autodescargable del mundo empieza a trabajar y ahorrará más de 500.000 litros de diésel al año
Wattlab lanza WEstack, un sistema de baterías estandarizado para barcos fluviales que reduce la instalación a un solo día.
[Leer más…] acerca de Startup neerlandesa lanza un sistema de baterías modulares para navegación interior que reduce hasta un 90% las horas de uso de generadores diésel
Científicos noruegos diseñan sistema de carga magnética “plug and play” para barcos que simplifica la conexión incluso en condiciones adversas.
[Leer más…] acerca de Investigadores noruegos desarrollan enchufe magnético de hasta 5 MW que permite cargar barcos eléctricos en alta mar sin contacto físico
Proyecto piloto en Noruega valida ferry eléctrico urbano que cruza en 2 minutos y consume lo equivalente a cinco secadores.
[Leer más…] acerca de Empresa noruega demuestra que su ferry eléctrico transporta 41.000 pasajeros con un 88% menos de energía que los barcos diésel