La marca alemana CAPTN ha presentado dos diseños de transbordador eléctrico autónomo especialmente pensados para el transporte autónomo de pasajeros en transbordadores convencionales en distancias más cortas.
La iniciativa de la Universidad de Kiel “Red de Transporte Público Autónomo Limpio (CAPTN)” aborda toda la cadena de movilidad, concretamente las conexiones entre los servicios de autobús y ferry, para aumentar la eficiencia.
El proyecto, denominado “CAPTN Vaiaro”, ofrece una visión del futuro del sector. Además de la Universidad de Kiel y la Universidad Muthesius de Bellas Artes y Diseño, un gran número de actores del mundo de la ciencia, la economía, la política y la administración han contribuido al desarrollo de un esbozo de proyecto para una conexión autónoma por ferry entre el lado oeste y el lado este del Fiordo.
Dentro del proyecto se han desarrollado dos conceptos diferentes con los nombres de “Plataforma flotante” y “Pasaje”, cada uno de los cuales es un diseño distinto con diferentes énfasis para concretar esta nueva forma de movilidad.
Los dos transbordadores permitirán el transporte rápido de autobuses y ciclistas/peatones a través del fiordo.
Los transbordadores hacen que el transporte público sea silencioso y sin emisiones, con electricidad procedente de fuentes renovables. Su funcionamiento autónomo también aumentará la frecuencia del servicio de forma significativa. El transbordador está diseñado para estar disponible en todo momento, y su funcionamiento es posible las 24 horas del día, todos los días, con tecnología inteligente integrada.
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El equipo de CAPTN fue también uno de los ganadores del premio iF Design Talent Award 2020, y el jurado describió este proyecto como muy creativo e innovador del transporte público, imaginando cómo una ciudad sin coches puede abarcar dos lados de una importante vía fluvial.
Más información: captn.sh
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