Tu blog de gadgets ecológicos
Carga ultrarrápida: En la edición TECTRANS – T Superfast Charging, un 70 % de carga se logra en solo 15 minutos gracias a una tasa pico de 4C.
[Leer más…] acerca de CATL presenta potentes baterías de 800 km para camiones eléctricos pesados > vida útil de 15 años y 2,8 millones de km
Daimler Buses ha dado un paso importante hacia la electrificación del transporte público interurbano al presentar el prototipo casi final de su primer autobús eléctrico de larga distancia, el Mercedes-Benz eIntouro. Este vehículo, diseñado para conectar áreas urbanas con zonas rurales, ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros, lo que lo hace ideal para recorridos más largos y con velocidades promedio más altas en comparación con los autobuses eléctricos urbanos tradicionales.
[Leer más…] acerca de Mercedes-Benz presenta su autobús interurbano eléctrico eIntouro > autonomía de hasta 500 kilómetros
Brisbane está reemplazando sus autobuses diésel con un sistema de metro eléctrico, buscando una solución de transporte público más limpia y sostenible.
[Leer más…] acerca de Autobuses eléctricos HESS lighTram® 25: Autobuses biarticulados que pueden transportar hasta 170 pasajeros, evitando la necesidad de rieles e infraestructuras complejas > ejemplo Brisbane Metro
El gigante chino de la fabricación de baterías, CATL, ha presentado una nueva batería para autobuses eléctricos que marca un hito en la industria al ofrecer una densidad de energía líder en su clase de 175 Wh/kg y una vida útil de hasta 15 años.
[Leer más…] acerca de El gigante chino CATL presenta Tectrans Bus Edition, su nueva batería para autobuses eléctricos con garantía de 10 años o 1 millón de kilómetros
Las celdas de Toshiba han sido previamente probadas en varios coches eléctricos, pero estas nuevas celdas pueden ser útiles para autobuses eléctricos y vehículos pesados.
[Leer más…] acerca de Toshiba desarrolla nuevas baterías que pueden ayudar a cargar autobuses eléctricos del 0-80% en sólo 10 minutos
Electreon ha completado con éxito la instalación de una innovadora terminal de carga inalámbrica para autobuses eléctricos urbanos aparcados (e-buses), marcando una primicia mundial en el campo de esta innovadora tecnología de carga.
[Leer más…] acerca de Electreon instala en Israel la primera terminal comercial de carga inalámbrica para autobuses del mundo
El ciclo de vida de una batería de tracción no tiene por qué terminar tras su uso en un vehículo. Así lo demuestra el proyecto piloto GUW+ de Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, en el que Daimler Buses participa como socio. Los sistemas de baterías de los autobuses urbanos Mercedes-Benz eCitaro tendrán una segunda vida como unidades estacionarias de almacenamiento de energía.
[Leer más…] acerca de En Alemania aprovechan las baterías usadas de autobuses eCitaro para unidades de almacenamiento de energía estacionaria
En Pau, la principal línea de autobuses se convirtió a hidrógeno en 2019. Los vehículos funcionan con este combustible producido localmente a partir de electricidad. Transportaron a 5 millones de pasajeros a lo largo de un millón de kilómetros y evitaron más de 1.000 toneladas de CO2. Pero el avance de los autobuses eléctricos y la crisis están cambiando las cosas.
[Leer más…] acerca de Segunda ciudad francesa que abandona los autobuses de hidrógeno por autobuses eléctricos más baratos
GreenPower presenta el autobús escolar tipo D totalmente eléctrico Mega BEAST con el mayor autonomía y el paquete de baterías más grande del mercado.
[Leer más…] acerca de GreenPower Mega BEAST, el autobús escolar con el paquete de baterías más grande y de mayor autonomía del mercado
La reciente exposición Busworld 2023 en Bruselas fue el escenario elegido por Iveco Group y Hyundai Motor Company para presentar su más reciente colaboración: el IVECO BUS E-WAY H2, un autobús urbano cero emisiones impulsado por hidrógeno.
[Leer más…] acerca de IVECO BUS E-WAY H2, nuevo autobús eléctrico de pila de combustible propulsado por hidrógeno, autonomía de 450 km