Electreon ha completado con éxito la instalación de una innovadora terminal de carga inalámbrica para autobuses eléctricos urbanos aparcados (e-buses), marcando una primicia mundial en el campo de esta innovadora tecnología de carga.
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En Alemania aprovechan las baterías usadas de autobuses eCitaro para unidades de almacenamiento de energía estacionaria
El ciclo de vida de una batería de tracción no tiene por qué terminar tras su uso en un vehículo. Así lo demuestra el proyecto piloto GUW+ de Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, en el que Daimler Buses participa como socio. Los sistemas de baterías de los autobuses urbanos Mercedes-Benz eCitaro tendrán una segunda vida como unidades estacionarias de almacenamiento de energía.
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En Pau, la principal línea de autobuses se convirtió a hidrógeno en 2019. Los vehículos funcionan con este combustible producido localmente a partir de electricidad. Transportaron a 5 millones de pasajeros a lo largo de un millón de kilómetros y evitaron más de 1.000 toneladas de CO2. Pero el avance de los autobuses eléctricos y la crisis están cambiando las cosas.
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GreenPower presenta el autobús escolar tipo D totalmente eléctrico Mega BEAST con el mayor autonomía y el paquete de baterías más grande del mercado.
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La reciente exposición Busworld 2023 en Bruselas fue el escenario elegido por Iveco Group y Hyundai Motor Company para presentar su más reciente colaboración: el IVECO BUS E-WAY H2, un autobús urbano cero emisiones impulsado por hidrógeno.
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Milton Keynes da la bienvenida a los autobuses autónomos que marcan un antes y un después en la movilidad urbana. Aurrigo International PLC, referente global en soluciones de transporte, ha presentado su papel fundamental en el proyecto Living Lab for Autonomous Electric Vehicles, financiado por la Unión Europea. Sus vehículos Auto-Shuttle están listos para revolucionar el transporte, aunque por ahora contarán con un conductor de seguridad. Pero, ¿está el público listo para autobuses sin conductor?
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Sono Motors ha iniciado un proyecto piloto innovador en la ciudad de Hof, ubicada al nordeste de Baviera, Alemania. En colaboración con ÖPNV-Service Hagen, equiparon un autobús de la empresa HofBus GmbH con una versión renovada del Solar Bus Kit, una solución solar adaptable para autobuses.
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Mercedes-Benz y Daimler Truck se han dividido en grupos accionariales independientes en 2021 para abordar mejor los requisitos específicos de los turismos y los vehículos comerciales pesados. Al menos en lo que respecta a los autobuses urbanos, Daimler Truck está siguiendo un calendario similar al de Mercedes para los turismos.
[Leer más…] acerca de Daimler sólo fabricará autobuses urbanos con motores eléctricos a partir de 2030Los pantógrafos vuelven a las calles de Londres para cargar sus autobuses eléctricos en menos de 10 minutos
Ya son más de 800 los autobuses de emisiones cero que circulan por las calles de Londres en un intento de reducir la huella de carbono de la ciudad. Ahora una nueva infraestructura de recarga rápida debería ayudar a acelerar su despliegue. La medida implica la compra de 20 nuevos tranvías eléctricos, que contarán con brazos de carga rápida de última generación para mantenerse en funcionamiento.
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Daimler Buses ha presentado su nuevo autobús eléctrico Mercedes-Benz eCitaro con baterías de alto rendimiento NMC 3.
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