Actualizado: 05/07/2024
Los camiones XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor han alcanzado un total de 10 millones de kilómetros recorridos en Suiza, demostrando la fiabilidad a largo plazo de estos vehículos. Este logro contribuirá a la reducción de emisiones de carbono, equivalente a la creación de 5 millones de metros cuadrados de bosque de pinos.
Hasta la fecha, los camiones XCIENT Fuel Cell de Hyundai están operativos en 10 países, incluyendo Estados Unidos, Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos, Nueva Zelanda, Corea, Israel, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos. En Suiza, los camiones han alcanzado este hito en solo tres años y ocho meses desde que comenzaron a operar en octubre de 2020.
Especificaciones técnicas y eficiencia
Actualmente, hay un total de 48 camiones XCIENT Fuel Cell en operación en Suiza. Estos camiones están equipados con dos sistemas de celdas de combustible de 90 kW cada uno (totalizando 180 kW de potencia) y un motor eléctrico de 350 kW, lo que les permite una autonomía de más de 400 km.
Comparados con una flota de camiones diésel convencionales, que emitirían aproximadamente 6.300 toneladas de dióxido de carbono al recorrer 10 millones de kilómetros, los camiones XCIENT Fuel Cell logran una significativa reducción en las emisiones de carbono. Esta reducción equivale a la cantidad de carbono absorbida anualmente por aproximadamente 700.000 pinos, o la creación de un bosque de pinos de 508 hectáreas.
Uso de hidrógeno verde
Todos los camiones XCIENT Fuel Cell en operación en Suiza utilizan únicamente «hidrógeno verde«, lo que significa que no se emiten gases de efecto invernadero durante su producción, contribuyendo así a la creación de una cadena de valor del hidrógeno ecológica en Europa.
Innovación continua y visión de futuro
Este logro también juega un papel crucial en el avance de la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Hyundai Motor analiza continuamente los datos de los vehículos sobre kilometraje, consumo de hidrógeno y rendimiento de las celdas de combustible para mejorar su tecnología y aplicarla a diferentes tipos de vehículos.
Hyundai Motor no solo suministra camiones XCIENT Fuel Cell en Suiza, sino que también apoya activamente la creación de un ecosistema comercial de hidrógeno, incluyendo toda la cadena de valor de producción, infraestructura de carga y consumo de hidrógeno.
En el CES 2024, Hyundai Motor anunció la expansión de HTWO, una marca creada en 2020 para su sistema de celdas de combustible de hidrógeno. HTWO ahora servirá como la marca de negocio de toda la cadena de valor del hidrógeno para el Grupo Hyundai, abarcando desde la producción hasta el almacenamiento, transporte y utilización, acelerando así la transición hacia una sociedad basada en el hidrógeno.
Proyectos y compromiso en EE. UU.
En mayo, Hyundai Motor presentó su visión del hidrógeno e introdujo su negocio de logística limpia en EE. UU. en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2024, subrayando el compromiso de la compañía con la construcción de una sociedad del hidrógeno.
Como parte de sus proyectos clave de logística de hidrógeno en EE. UU., Hyundai Motor ha implementado el Proyecto NorCAL ZERO, que involucró el despliegue de 30 camiones XCIENT Fuel Cell en California para el transporte de contenedores de carga y vehículos. Además, el Proyecto de Logística Limpia está dirigido a reducir las emisiones mediante el despliegue de camiones XCIENT Fuel Cell en la planta de producción del Grupo Hyundai Motor, HMGMA, en Georgia.
Reconocidos por su fiabilidad y respeto al medio ambiente, los camiones XCIENT Fuel Cell han sido desplegados en 10 países, consolidándose como una solución viable y sostenible para el transporte de carga pesado a nivel mundial.
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