Mini, la marca británica de automóviles propiedad de BMW, está trabajando en la electrificación total de su gama. Según informes recientes, Mini pretende tener su gama completamente eléctrica a principios de 2030 y ya ha comenzado a prepararse para este objetivo.
Actualmente, Mini ofrece su modelo Cooper de tres puertas como coche eléctrico. En 2024, Mini planea lanzar una nueva versión del Countryman, que estará disponible tanto con motor de combustión como con motor 100% eléctrico. La producción del Countryman ya se está preparando en la planta de Leipzig.
Para 2024, también se espera que la nueva versión del Cooper esté disponible en el mercado. Esta vez, el modelo estará disponible tanto con motor de combustión como con motor eléctrico puro. Mientras que la versión de combustión se construirá en el Reino Unido, la versión eléctrica se fabricará en China en colaboración con el fabricante de automóviles Great Wall.
La versión eléctrica del Cooper se fabricará en una plataforma junto con otros modelos eléctricos que se lanzarán en el futuro. Además del modelo de tres puertas, Mini también tiene previsto lanzar un modelo de cinco puertas y un descapotable eléctricos.
El lanzamiento al mercado del nuevo modelo Aceman, un crossover completamente eléctrico, está previsto para enero de 2025. Este modelo se fabricará en la plataforma Great Wall y solo estará disponible como vehículo de tracción delantera. El Aceman tendrá una longitud de 4,08 m, lo que lo situará entre el Cooper y el Countryman.
En términos de potencia y autonomía, Mini ofrecerá dos versiones del Cooper eléctrico, con potencias de 135 kW/184 CV y 160 kW/218 CV, y una batería de propulsión de 40 ó 54 kWh. La autonomía será de 300 ó 400 km. El Aceman también estará disponible en dos versiones, con potencias de 135 kW/184 CV y 160 kW/218 CV, y una autonomía de 300 a 400 km con una batería de 40 o 54 kWh. El nuevo Countryman estará disponible en dos versiones de potencia, con 140 kW/190 CV o 200 kW/272 CV, y tendrá una autonomía de 420 a 440 km.
Con la electrificación completa de su gama, Mini espera aumentar su cuota de ventas de vehículos eléctricos del 15% actual al 50% en 2027. Además, la marca también está trabajando en modelos eléctricos puros para su submarca deportiva John Cooper Works. Por último, aún no está claro si el prototipo de la furgoneta eléctrica Urbanaut, presentado en 2021, se fabricará en serie y cuándo.
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