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Inicio » Vehículos Eléctricos » Coches eléctricos » Peugeot » Se produce el primer PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen de la historia

Se produce el primer PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen de la historia

20 diciembre, 2021 Deja un comentario

El primer vehículo de hidrógeno de PEUGEOT salió de la línea de producción el 13 de diciembre de 2021, siendo el grupo MICHELIN el primer cliente del nuevo y revolucionario PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen.

Con el e-EXPERT Hydrogen, PEUGEOT se convierte en uno de los primeros fabricantes en ofrecer, además de sus variantes de combustión y eléctricas de batería, un vehículo de pila de combustible de hidrógeno en el segmento de los vehículos comerciales.

La furgoneta PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen integra una nueva cadena cinemática eléctrica de pila de combustible de hidrógeno en el compartimento del motor y en los bajos de la carrocería, lo que permite no comprometer el volumen de carga en comparación con las variantes diésel de la EXPERT, y un centro de gravedad bajo que mejora la estabilidad y la seguridad del vehículo.

Basado en el e-EXPERT con batería, el PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ya está disponible para las entregas, y el primer cliente, WATEA by MICHELIN, la joven filial dedicada a las soluciones de movilidad ecológica del grupo MICHELIN, recibirá su furgoneta de hidrógeno antes de finales de año.

La e-EXPERT Hydrogen es el último desarrollo de la estrategia «Extended power of choice» de PEUGEOT, que permite a los clientes elegir entre una amplia gama de cadenas cinemáticas que se adaptan mejor a sus necesidades.

El modelo e-EXPERT Hydrogen de PEUGEOT llega apenas 15 meses después del lanzamiento del e-EXPERT con batería.

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno combinado con una batería de 10,5kWh que ayuda a alimentar el motor eléctrico.

Un repostaje completo con hidrógeno comprimido requiere sólo tres minutos, lo que da como resultado 400 km (WLTP) de autonomía eléctrica, y una velocidad máxima de 130 km/h.

El e-EXPERT Hydrogen está disponible en dos longitudes, estándar y larga. Ambas variantes comparten un volumen de carga idéntico al de las variantes diésel y gasolina, con hasta 6,1 m3 de capacidad de carga en su interior. Con una carga útil máxima de hasta 1.000 kg y una capacidad de remolque de 1.000 kg, el e-EXPERT Hydrogen es una solución práctica y sin emisiones para una gran variedad de empresas y flotas.

Publicado en: Hidrógeno, Peugeot

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