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Se produce el primer PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen de la historia

20 diciembre, 2021 Deja un comentario

Actualizado: 04/10/2022

El primer vehículo de hidrógeno de PEUGEOT salió de la línea de producción el 13 de diciembre de 2021, siendo el grupo MICHELIN el primer cliente del nuevo y revolucionario PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen.

Con el e-EXPERT Hydrogen, PEUGEOT se convierte en uno de los primeros fabricantes en ofrecer, además de sus variantes de combustión y eléctricas de batería, un vehículo de pila de combustible de hidrógeno en el segmento de los vehículos comerciales.

La furgoneta PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen integra una nueva cadena cinemática eléctrica de pila de combustible de hidrógeno en el compartimento del motor y en los bajos de la carrocería, lo que permite no comprometer el volumen de carga en comparación con las variantes diésel de la EXPERT, y un centro de gravedad bajo que mejora la estabilidad y la seguridad del vehículo.

Basado en el e-EXPERT con batería, el PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ya está disponible para las entregas, y el primer cliente, WATEA by MICHELIN, la joven filial dedicada a las soluciones de movilidad ecológica del grupo MICHELIN, recibirá su furgoneta de hidrógeno antes de finales de año.

La e-EXPERT Hydrogen es el último desarrollo de la estrategia «Extended power of choice» de PEUGEOT, que permite a los clientes elegir entre una amplia gama de cadenas cinemáticas que se adaptan mejor a sus necesidades.

El modelo e-EXPERT Hydrogen de PEUGEOT llega apenas 15 meses después del lanzamiento del e-EXPERT con batería.

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno combinado con una batería de 10,5kWh que ayuda a alimentar el motor eléctrico.

Un repostaje completo con hidrógeno comprimido requiere sólo tres minutos, lo que da como resultado 400 km (WLTP) de autonomía eléctrica, y una velocidad máxima de 130 km/h.

El e-EXPERT Hydrogen está disponible en dos longitudes, estándar y larga. Ambas variantes comparten un volumen de carga idéntico al de las variantes diésel y gasolina, con hasta 6,1 m3 de capacidad de carga en su interior. Con una carga útil máxima de hasta 1.000 kg y una capacidad de remolque de 1.000 kg, el e-EXPERT Hydrogen es una solución práctica y sin emisiones para una gran variedad de empresas y flotas.

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Publicado en: Hidrógeno, Peugeot, Renault

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