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Robobus chino de WeRide inicia el primer servicio de lanzadera sin conductor de Europa en Zúrich

19 enero, 2025 1 comentario

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El Robobus de WeRide, con capacidad para nueve pasajeros, marca un hito al ser el primer proyecto de este tipo en Europa, operando en el Aeropuerto de Zúrich.

WeRide amplía su presencia europea con el despliegue de Robobus autónomo en el Aeropuerto de Zúrich

WeRide anunció el despliegue de su servicio de transporte autónomo Robobus en el Aeropuerto de Zúrich, en colaboración con Flughafen Zürich AG y Swiss Transit Lab (STL). Este hito marca un avance significativo en la implementación de soluciones de movilidad autónoma en un importante centro de aviación europeo, consolidando las operaciones exitosas de WeRide en Europa, como su servicio reciente durante el torneo Roland-Garros 2024.

Un paso hacia la movilidad sostenible

El Robobus de WeRide, con capacidad para nueve pasajeros, se convierte en el primer proyecto comercial de autobuses autónomos en un aeropuerto europeo. Este servicio cubrirá una ruta dedicada que conecta la entrada para empleados en la puerta 101 con el área de mantenimiento en la puerta 130, iniciando operaciones en el primer trimestre de 2025.

Flughafen Zürich AG colabora además con aeropuertos de Bruselas y Ámsterdam, que están probando tecnologías para vehículos autónomos. Antes del inicio de las operaciones del Robobus, el Robotaxi de WeRide completó el mapeo de rutas en el Aeropuerto de Zúrich, demostrando la viabilidad de aplicaciones más amplias para esta tecnología en Suiza.

Desafíos superados en un entorno complejo

Situado al pie de los Alpes, el Aeropuerto de Zúrich representa un desafío significativo para la tecnología de conducción autónoma debido a su entorno operacional complejo y sus condiciones climáticas. WeRide superó estas dificultades gracias a su sólida capacidad técnica y experiencia en implementación, ofreciendo una solución madura y confiable.

Este servicio en Zúrich sigue al despliegue exitoso en París, donde el Robobus proporcionó un transporte eficiente en una ruta de cinco kilómetros durante el Roland-Garros. Esta iniciativa forma parte de la colaboración continua con el Grupo Renault para promover soluciones de transporte público con bajas emisiones de carbono.

Tecnología validada a nivel global

El despliegue del Robobus utiliza la avanzada tecnología de conducción autónoma de WeRide, que ha sido sometida a pruebas extensivas en más de 30 ciudades de siete países. La fase inicial del proyecto en Zúrich incluye un conductor de seguridad a bordo, con planes de transición hacia una operación monitorizada de forma remota.

Flughafen Zürich AG declaró: “WeRide posee una tecnología completamente desarrollada y rigurosamente probada, que cumple con todos los requisitos legales y de seguridad establecidos en el Aeropuerto de Zúrich, garantizando además el cumplimiento de las normativas de protección de datos.”

Hacia un futuro de transporte autónomo

La colaboración con Swiss Transit Lab será clave para garantizar el funcionamiento fluido del servicio, sentando las bases para la expansión de la movilidad autónoma en Europa y fomentando un modelo de transporte eficiente, sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

Con esta iniciativa, WeRide reafirma su compromiso con la movilidad autónoma y su papel como pionero en soluciones tecnológicas que contribuyen a un futuro más sostenible.

Vía weride.ai

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Publicado en: Vehículos Eléctricos

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Comentarios

  1. Gustavo Miliani dice

    19 enero, 2025 a las 17:37

    me parece muy interesante todos sus artículos, hay que difundir este tipo de información para cuando contribuir a crear cultura sobre los cambios de uso de otras energías más amigables con el medio ambiente.

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