BH presenta la nueva gama E-Bike Xtep con 155 km de autonomía, batería de 720 Wh y motor eléctrico Shimano STEPS E8000.
BH presenta sus nuevos modelos de e-bike Xtep, dirigidos a los ciclistas que no quieren comprometer su uso en la montaña, garantizando una autonomía de 155 km, gracias a la batería de 720 Wh y al motor eléctrico Shimano STEPS E8000. BH renueva el concepto de aventura en modo ecológico, ya lanzado con los modelos Atom X, evolucionando el estilo.
Las nuevas Xteps son el resultado de la experiencia de la marca en el mundo del trail y del enduro, combinando la experiencia que BH ha acumulado en el mundo de las bicicletas eléctricas, presentando así un diseño innovador y muy solicitado para su uso en off-road. Gracias al sistema patentado X System, desarrollado en colaboración con Item Design Works, permite obtener una alta rigidez al bastidor debido a que el tubo diagonal es de triple extrusión, sin cortes ni mecanizados CNC que puedan modificar las características de la pieza.
E-bike BH eMTB Xtep: características técnicas.
Las nuevas Xteps están equipadas con motor Shimano STEPS E8000, un motor eléctrico compacto y ligero de sólo 2,88 kg de peso, con un par motor de 70 NM y 130 rpm como máximo, que permite a los ciclistas probar suerte incluso en las rutas más difíciles, en las que las piernas piden ayuda, apoyándose en un motor fiable y bien rodado. Se suministra con una pantalla llamada Firebolt Display configurable en tres niveles de asistencia Dinámica, Explorer o Custom dependiendo del estilo del viaje y de la ruta a la que se dirija.
El punto ganador de la familia Xtep es sin duda su autonomía de 155 km, gracias a la batería de 720 Wh, alojada en la diagonal, con las nuevas celdas 21700 la mejor densidad de energía en el panorama de 5 Ah.
El cuadro Xtep, continua con las formas de Atom X. Con un triángulo delantero de líneas agresivas y extremas, su Stand Over nos permite movernos bien en la bici gracias a la inclinación del tubo superior. La forma del tubo diagonal permite un amplio paso de horquilla y rueda para un uso Enduro y Aggresive Trail.
Xtep con la gama Full Suspension integra la tecnología Split Pivot, este sistema te permite ejercitar por separado las tres fuerzas que se producen durante el uso de tu bicicleta, es decir, pedalear, frenar y suspender, con el fin de mejorar el rendimiento y la experiencia durante un salto, de modo que las fuerzas no afecten negativamente.
El tubo diagonal, ofrece una rigidez máxima, tiene una triple extrusión y ningún tipo de corte o CNC que altere sus propiedades o lo debilite.
El tubo superior hidroformado envuelve la pipa de dirección definiendo las formasde la Xtep e incrementando la resistencia del triángulo delantero.
El cableado interno del cuadro (incluido el cable para la tija telescópica) se ubica de forma natural a través del tubo diagonal, el pedalier, el triángulo trasero y la tija de sillín asimétrica en la gama Lynx.
La disposición de los cables evita que estos tengan ningún tipo de fricción y permitan un fácil mantenimiento.
El cuadro integra una guía de cadena 32-38T y un protector de cadena en las vainas y tirantes traseros.
Su eje trasero Boost de 148×12 y su centro de gravedad bajo, garantizan una bici reactiva y estable.
En las Xtep de doble suspensión el tubo de sillín asimétrico ha permitido diseñar de forma libre el sistema de suspensión y mantiene visible para el rider el indicador de la regulación SAG.
El diseño asimétrico de la tija de sillín integra el motor central en la bicicleta de una forma limpia y sencilla. El interior del tubo contiene las guías de cable para la tija telescópica y unos pins de seguridadpara limitar el ajuste de la tija de sillín.
Los modelos Xtep se ofrecen en 3 tallas (S, M y L) para garantizar el ajuste perfecto a cada usuario.
La batería puede ser cargada al 80% de la capacidad en 3 h. gracias al cargador rápido de 4A.
La gama que BH ha elegido para Xtep se divide en dos grupos, la primera con doble suspensión que incluye 4 modelos:
- Xtep LYNX 5.5 PRO-SE desde 6,699 €
- Xtep LYNX 5.5 PRO-S desde 5,999 €
- Xtep LYNX 5.5 PRO desde 5,299 €
- Xtep LYNX 5.5 PRO-L desde 4,499 €
El segundo grupo incluye 3 modelos con suspensión simple y también apunta a una E-MTB para uso urbano, llamada CROSS PRO:
- Xtep PRO desde 4,999 €
- Xtep CROSS PRO desde 4,299 €
- Xtep PRO S desde 4.199 €
- Tesla inaugura una estación de recarga de 1,2 MW para camiones eléctricos: permite recuperar hasta el 60 % de autonomía en 30 minutos
- Una sola celda deteriorada puede limitar toda la batería de un coche eléctrico: diseñan un sistema que la evita y alarga su vida útil más de un 20 %
- Honda desarrolla carreteras que cargan coches y camiones eléctricos mientras circulan, sin necesidad de detenerse
- Cáscaras de arroz y neumáticos usados: así fabrican las nuevas ruedas de los coches de Fórmula E
- Reparar antes que sustituir: cómo alargar la vida del coche y reducir residuos innecesarios
Deja una respuesta