Mientras que otros grandes fabricantes de camiones ponen su atención en las células de combustible y en la electricidad con grandes baterías, Scania está experimentando con la posibilidad de camiones híbridos enchufables solarizados.
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Nuevo camión eléctrico de hidrógeno de Clase 8 fruto de la unión de Hino y Toyota
El gigante japonés del automóvil Toyota se ha unido con la filial de camiones Hino para desarrollar un camión eléctrico de pila de combustible de clase 8 (FCET) para el mercado norteamericano.
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Bien se sabe que en las últimas décadas las campañas para proteger al planeta y ralentizar las consecuencias medioambientales se han ido intensificando, y es que cada vez se le da mayor importancia al cambio climático y se busca concientizar a la población sobre este hecho.
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El primer camión grúa de propulsión 100% eléctrica del mundo, el «ZTC250N-EV», desarrollado y producido por Zoomlion Heavy Industry Science & Technology (Zoomlion), salió recientemente de la línea de producción en el Parque Industrial de Zoomlion en Changsha.
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Las ventas en mercados europeos seleccionados comenzarán en otoño y el próximo año, Toyota añadirá una versión de 9 asientos para pasajeros.
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Cuatro camiones eléctricos Scania alimentados por pilas de combustible de hidrógeno comienzan a circular en Trondheim, Noruega, como parte de un piloto único con ASKO, el mayor mayorista de comestibles de Noruega.
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El éxito del uso de camiones híbridos requiere de una adecuación de las carreteras. Alemania está avanzando en la implementación de tramos para facilitar la transición a un transporte más limpio.
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El fabricante español Irizar, conocido por sus autobuses y vehículos industriales eléctricos, ha desarrollado un nuevo camión eléctrico bautizado como ie truck. El camión de 18 toneladas estará disponible tanto como vehículo 100% eléctrico como con un extensor de autonomía adicional que funcionará con gas natural.
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Liebherr ha anunciado las primeras hormigoneras sobre camión 100% eléctricas ETM 1005 y ETM 1205 con tambores de 10 y 12 m³ respectivamente sobre un chasis de 5 ejes.
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Es difícil no asociar la marca francesa Bugatti con la velocidad, el lujo o los coches deportivos. La marca se ha hecho un nombre por sí misma haciendo coches con cuatro dígitos de potencia y velocidades máximas inimaginables.
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