Camiones eléctricos

La industria forestal ha dado un gran paso hacia la sostenibilidad con la presentación del primer camión maderero eléctrico del mundo equipado con una grúa. Presentado en Suecia, en la feria Elmia Lastbil, este innovador vehículo es el resultado de una colaboración entre SCA y Scania. Su objetivo es revolucionar la recolección de madera, transportando troncos directamente desde los bosques hasta los terminales, todo ello sin emisiones.

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Hasta 600 kilómetros con una sola carga. Esa es la distancia que el próximo camión eléctrico de gran tonelaje de Volvo podrá recorrer. Esta mayor autonomía representa un gran avance para el transporte de larga distancia con cero emisiones contaminantes.

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Las ciudades griegas de Atenas y Tesalónica han realizado un pedido de 89 camiones FUSO eCanter con carrocerías de la empresa KAOUSSIS para la recolección de residuos en entornos urbanos. Estos vehículos de recolección, que utilizan tecnología de compactación de tambor rotativo, están diseñados principalmente para la recolección de residuos orgánicos en áreas metropolitanas.

[Leer más…] acerca de Atenas y Tesalónica apuestan por camiones eléctricos FUSO eCanter para recolección de residuos urbanos, tecnología de compactación de tambor rotativo y autonomía 140 km

La startup texana Ayro está dispuesta a revolucionar la industria de los microcamiones eléctricos con su nuevo vehículo, el Ayro Vanish. En un mercado donde la mayoría de los fabricantes se enfocan en camiones eléctricos de mayor tamaño, Ayro ha identificado una brecha para vehículos utilitarios más pequeños y ha diseñado el «Vanish» para cubrir esta necesidad.

[Leer más…] acerca de AYRO Vanish, el microcamión eléctrico de baja velocidad con arquitectura liviana para limitar el peso del vehículo y maximizar la capacidad de carga útil