
La UNI Micro es una bicicleta eléctrica plegable, que se puede plegar verticalmente en 3 segundos y con una sola carga tiene una autonomía de 70 km.
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La UNI Micro es una bicicleta eléctrica plegable, que se puede plegar verticalmente en 3 segundos y con una sola carga tiene una autonomía de 70 km.
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Las gasolineras llevan camino de ser algo del pasado. Desde BP hasta Shell, están instalando cargadores para vehículos eléctricos. Cadenas como Wawa, Hy-Vee y Sheetz se han asociado con Tesla y otros proveedores de cargadores para vehículos eléctricos. Incluso los hoteles siguen esta estrategia. Ahora, McDonald’s está buscando llevar la carga de vehículos eléctricos a su icónica cadena de comida rápida.
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Una empresa de estaciones de servicio de combustible en Noruega ha hecho historia recientemente cuando decidió reemplazar todas sus bombas de combustible en una de sus estaciones por cargadores rápidos para coches eléctricos.
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Después de dos años de funcionamiento con distintos clientes, la flota eCanter de FUSO ha alcanzado el millón de kilómetros, circulando localmente sin emisiones. Los clientes ya disponen de unos 150 vehículos en Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París y Lisboa. Se han programado más entregas para que se realicen sucesivamente.
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John Feddersen es el director de Aurora Energy Research, una agencia internacional dedicada a la investigación de mercados. Recientemente, en el Financial Times, afirmó que la energía necesaria para recargar un camión Tesla Semi en 30 minutos, como lo promocionó Elon Musk en la presentación de su camión eléctrico, podría alimentar hasta 3200 hogares promedio del Reino Unido durante una hora. Sus cálculos se basan en el transporte de un remolque completamente cargado durante 800 kilómetros: la autonomía real del Tesla Semi, según Musk.
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