En una demostración de la innovación alemana, un grupo de estudiantes de la Technische Universität München (TUM) ha creado un vehículo eléctrico capaz de recorrer largas distancias que nunca se hubieran imaginado en un coche eléctrico.
Nuevo récord en la IAA Mobility
Los jóvenes del TUfast Eco Team, durante la IAA Mobility, llevaron su prototipo a las pistas del aeropuerto de Múnich. Después de una intensa maratónica jornada, que no duró uno, sino seis días, lograron recorrer unos impresionantes 2.573 km con una sola carga. Para conseguir esta hazaña, pasaron esos días durmiendo dentro de un hangar.
Un vehículo diseñado para romper récords
La iniciativa estudiantil modificó el vehículo “muc022”, el cual ya había participado en competencias de eficiencia eléctrica. Su foco principal fue una aerodinámica avanzada y construcción ligera. Para convertirlo en un auténtico campeón de distancia, los jóvenes ingenieros incorporaron una batería más potente de 15,5 kWh.
Gracias a la disposición del aeropuerto de Múnich, que les ofreció un hangar, el equipo pudo continuar su intento de récord incluso con condiciones climáticas adversas. Superaron el anterior récord, que era de 1608,54 km, en tan solo cuatro días. Sin embargo, al ver que la batería aún tenía carga, continuaron hasta alcanzar la cifra final. Como dato adicional, el vehículo demostró una eficiencia notable, consumiendo solo 0,6 kWh cada 100 kilómetros.
Reconocimiento por su esfuerzo
El logro no pasó desapercibido. Markus Blume, Ministro de Ciencia, aplaudió el esfuerzo y el ingenio de los estudiantes, resaltando la importancia de este tipo de iniciativas para la movilidad sostenible del futuro. De igual manera, Thomas F. Hofmann, presidente de TUM, expresó su orgullo y felicitó al equipo por este monumental logro.
El TUfast Eco Team no es ajeno a competencias. Participan asiduamente en eventos internacionales como el Shell Eco Marathon. En estos certámenes, además de eficiencia, exploran áreas como la conducción autónoma. Tras este nuevo reconocimiento, el equipo se mostró agradecido con todos los que les apoyaron en su camino.
En la TUM es tradicional que los estudiantes formen grupos de investigación. Estos equipos aplican su aprendizaje teórico a situaciones prácticas, demostrando que la combinación de teoría y práctica puede llevar a resultados sorprendentes.
Detalles técnicos del muc022
- Motor: Sincrónico de imanes permanentes (PSM)
- Potencia: 400 W
- Coeficiente aerodinámico (cW): 0,159
- Peso: 170 kg (sin conductor)
JULIÁN CCASANI ALLENDE dice
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