La empresa holandesa BAM Infra Nederland ha iniciado la conversión de una pavimentadora de asfalto en la primera versión totalmente eléctrica del mundo de este tipo de máquinas.
Junto con sus socios Wirtgen y New Electric, BAM Infra ha sustituido el motor de combustión por un motor eléctrico compuesto por una batería fija de 270 KWh y dos motores eléctricos de conmutación inteligente.
Una segunda batería de 270 KWh que se puede intercambiar, le da a la pavimentadora la capacidad de pasar inmediatamente al siguiente proyecto después de una larga jornada de trabajo. Esta batería también se puede utilizar en otros equipos eléctricos.
Ahorro de CO₂ de más de 93.000 kg
El uso de la pavimentadora de asfalto eléctrica ahorra unos 150 litros de diésel por turno de ocho horas.
Esto equivale a una reducción de más de 93.000 kilogramos de CO₂ y 115.000 gramos de óxido de nitrógeno al año.
La pavimentadora de asfalto eléctrica puede utilizarse entre ocho y diez horas con las baterías completamente cargadas.
Además de la reducción de emisiones, la pavimentadora de asfalto eléctrica también hace mucho menos ruido que una máquina convencional.
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