• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

SKODA presenta su bicicleta eléctrica sin pedales

19 diciembre, 2020 Deja un comentario

Valora este contenido

El innovador diseño de dos ruedas totalmente eléctrico de ŠKODA combina una sencilla conducción y la última tecnología, con un diseño clásico.

Incorpora un motor eléctrico integrado de 4 kW y dos baterías de iones de litio de 1.250 Wh. Freno hidráulico delantero con ABS y nuevo concepto de iluminación para una máxima seguridad.

No tiene suspensión, monta neumáticos Schwalbe Super Moto-X de tamaño mediano para una mejor absorción de golpes.

Este es el primer año que ŠKODA participa en la feria mundial de bicicletas EUROBIKE, presentando su diseño eléctrico de dos ruedas para una movilidad sostenible en la ciudad: KLEMENT.

El fabricante de automóviles está demostrando su capacidad de innovación, así como tener su mirada puesta en las demandas actuales en movilidad. En el desarrollo del KLEMENT, ŠKODA incorporó a los especialistas de BFO Mobility. El resultado es un tipo de vehículo completamente nuevo, que combina elementos de una bicicleta y un scooter.

El KLEMENT funciona mejor en el tráfico pesado de la ciudad gracias a su agilidad, haciendo del desplazamiento diario algo más sencillo. El concepto de dos ruedas 100% eléctrico tiene un marco de aluminio futurista; las suspensiones de las ruedas utilizan brazos oscilantes de un solo lado.

No tiene palancas ni cables visibles, y los pies del conductor descansan sobre pedales fijos situados en lugares donde las bicicletas eléctricas suelen tener los pedales.

Los conductores aceleran y frenan el KLEMENT inclinando los pedales. Si el usuario desplaza su peso hacia delante sobre el pedal, el motor acelera. Si los pedales giran hacia atrás, se activa un freno de disco hidráulico en la parte delantera equipado con ABS, así como un freno regenerativo en la rueda trasera.

El motor de la rueda trasera tiene una potencia de hasta 4 kW y acelera la bicicleta hasta una velocidad máxima de 45 km/h.

Las dos baterías de iones de litio, cada una con 52 celdas, tienen una capacidad total de 1.250 Wh, lo que proporciona una autonomía de hasta 62 km.

Estas baterías se pueden extraer y cargar fácilmente con un enchufe doméstico; también se pueden recargar durante la conducción gracias a la recuperación de la energía en el frenado.

Con un peso de aproximadamente 25 kg, KLEMENT es fácil de maniobrar en todo momento.

¿Que tal te parece este nuevo concepto?

Más información: www.skoda-storyboard.com

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Bicicletas eléctricas

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Nuevo estudio encontró PFAS «sustancias químicas para siempre» en el 95% de las cervezas estadounidenses que probaron

Los investigadores analizaron 23 cervezas de diferentes zonas de EE.UU. y descubrieron una correlación entre la contaminación por PFAS en el agua municipal y su presencia en las cervezas locales.

8 usos de la ceniza en el huerto o jardín

Las cenizas y los trozos de carbón vegetal están repletos de minerales. La ceniza tiene muchos usos en el hogar, el jardín o el huerto.

Ingenieros alemanes desarrollan primera fachada activa inspirada en plantas carnívoras que optimiza energía con IA, reduce el consumo adaptándose al clima en tiempo real

Consiste en 101 elementos de sombreado hechos de laminados de plástico reforzado con fibra, que se pliegan o expanden mediante aire comprimido dependiendo del clima.

Nuevo estudio de la Universidad de Sheffield demuestra que el comercio de energía entre vecinos puede reducir sus facturas y emisiones de carbono

Se modeló una comunidad de 25 hogares con paneles solares, bombas de calor y vehículos eléctricos conectados a una red compartida. La demanda en la red principal disminuyó, reduciendo la presión sobre el sistema eléctrico en los momentos de mayor consumo.

Investigadores daneses descubren como la geometría de las hojas de los árboles influye en la recuperación de sus nutrientes cuando caen

Los árboles pueden haber evolucionado para optimizar la forma de sus hojas con el fin de mantener los nutrientes cerca.

Investigadores europeos desarrollan “tatuajes vivos” con microorganismos que transforman las fachadas en filtros de CO2 y contaminantes

Un equipo de investigación internacional quiere integrar microorganismos seleccionados en los revestimientos de fachadas para dar vida a las paredes de los edificios.

Aumenta la memoria RAM: la nueva memoria magnética japonesa de ultra bajo consumo energético reduce la potencia de escritura en un 35% a una velocidad récord

Investigadores de la Universidad de Tohoku han logrado la menor potencia de escritura para celdas SOT-MRAM, un tipo de memoria de alta velocidad y bajo consumo energético.

El primer parque eólico-solar offshore del mundo podría generar hasta 5 veces más energía

La combinación de energía solar y eólica offshore puede aumentar la producción energética hasta 5 veces, sin requerir espacio adicional.

Todo lo que debes saber sobre el ajenjo y sus múltiples usos

El ajenjo se ha asociado a muchos beneficios, como el alivio del dolor y la inflamación y la lucha contra las infecciones parasitarias.

Los mejores fertilizantes orgánicos caseros para tu huerto o jardín

De forma natural, con fertilizantes orgánicos caseros, podemos dar a las plantas nutrientes extras que les ayuden a crecer sanas y fuertes.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies