Gobierno de San Juan implementa sistema vial solar con 36 unidades de 5 kW y empleo para más de 80 trabajadores especializados.
- Iluminación vial 100% solar.
- 36 generadores fotovoltaicos distribuidos.
- 5 kW por unidad, energía limpia local.
- Reducción de costes operativos públicos.
- Empleo técnico especializado en la región.
- Infraestructura urbana más resiliente.
San Juan inauguró la primera ruta solar completamente iluminada del país
La ciudad de San Juan se convirtió en el epicentro de la innovación energética en Argentina tras la inauguración de la primera ruta solar del país. La Avenida de Circunvalación, una arteria clave de la capital provincial, ahora cuenta con un sistema de iluminación alimentado exclusivamente por energía solar, lo que representa un avance en infraestructura sostenible aplicada al espacio público y posiciona a la provincia en la vanguardia nacional e internacional.
El proyecto, impulsado por el Gobierno de San Juan a través del Ente Provincial de Energía (EPSE) y ejecutado por la empresa Sergio Chiconi S.R.L., transformó la Ruta Nacional A014 en la primera traza vial argentina completamente iluminada con energía solar. La obra se desarrolló tras un proceso licitatorio que priorizó la experiencia y capacidad técnica en obras eléctricas de alta complejidad.
El sistema instalado consta de 36 generadores solares fotovoltaicos individuales, cada uno de 5 kilovatios, montados sobre monopostes metálicos de siete metros de altura y orientados al norte para optimizar la captación solar. Esta orientación no es casual: en el hemisferio sur permite maximizar la radiación incidente durante todo el año. Los equipos se distribuyen a lo largo de los sectores I, II, III y IV de la avenida, garantizando el abastecimiento total de la demanda lumínica de la vía mediante un modelo descentralizado y autónomo.
Más allá de lo técnico, hay algo interesante: este tipo de sistemas reduce la dependencia de la red eléctrica convencional. En contextos de cortes o fallos, la iluminación sigue funcionando. Eso, en una vía de alta circulación, marca una diferencia real en términos de seguridad vial y continuidad del servicio.
La ejecución de la ruta solar involucró a más de 80 trabajadores especializados, entre ingenieros civiles y eléctricos, soldadores, metalúrgicos y proveedores locales. Esta movilización de talento no solo permitió materializar una obra pionera, también consolidó una cadena de valor local vinculada a las energías renovables. No es menor. Generar conocimiento técnico en territorio suele ser lo que marca la diferencia entre proyectos puntuales y una transición energética sostenida.
El impacto de la iniciativa se refleja en la vida cotidiana de los habitantes de San Juan. La integración de energía limpia en la infraestructura vial mejora los servicios públicos y contribuye a la reducción de costos operativos, especialmente en un contexto donde la energía eléctrica convencional está sujeta a variaciones de precio. La iluminación solar, una vez instalada, tiene costes marginales muy bajos y un mantenimiento relativamente sencillo.
El gobernador Marcelo Orrego subrayó la relevancia de este avance al destacar que la provincia no solo produce energía limpia, también la integra en su uso cotidiano. Este paso —aparentemente simple— implica un cambio de enfoque: pasar de generar energía renovable a incorporarla directamente en la infraestructura urbana.
Con la puesta en marcha de la autopista solar, San Juan se suma al grupo de regiones que ya han incorporado la energía fotovoltaica en el diseño vial, como Corea del Sur, los Países Bajos o California. En estos lugares, la tendencia va un paso más allá: integración con sensores, sistemas de gestión inteligente e incluso almacenamiento energético para estabilizar la red. San Juan, por ahora, da un primer paso sólido. Y bien enfocado.
Roberto Grinberg dice
Muy bien… ojalá se generalize..!!!
Mario dice
Entonces el camino del Buen Aire viene mintiendo desde hace 7 años. porque no lo investigan? alguno de los dos miente.
Nicolás dice
Falta el dato más importante: ¿Cuántos kilómetros tiene la ruta?
Cabral Julio Hector dice
Felicitaciones! Sr.Gobernador Dr. Marcelo Orrego y al querido Pueblo sanjuanino.Esto es hacer Patria. Gracias!!!
Carlos dice
Hola, no es verdad, la primera autopista con energía solar fue el Camino del Buen Ayer (cinturón ecológico) del CEAMSE entre ruta 9 -panamericana- y ruta 7 -acceso oeste-, aunque no se si sigue funcionando. los paneles estaban cerca de la cabecera de Bancalari. frente a la cárcel de San Martín.
Ramon dice
muy bien por el gobierno de san juan
Daniel Adamo dice
Podrían implementarlo en las ruta 2 y 40
Carlos dice
EXCELENTE!!! FELICITACIONES SANJUANINOS!!! Un Gran Ejemplo que debería seguir el resto del país y la región. Saludos desde la Ciudad de Buenos Aires. @tronadorsolar
DEventanas dice
excelente noticia
Daniel Piantanida dice
13 kms
alfredo jose cabral dice
excelente , gente pensante al servicio de la población, felicitaciones a los encargados de esta buena idea , ojalá en buenos aires lo copien .
Anónimo dice
No importa si es la primera, la segunda o la última que se hizo. Lo importante es que funciona, que fue adjudicada a través de una licitación abierta y transparente a gente calificada local, y que funciona sustentablemente con un costo mínimo de mantenimiento. Felicitaciones por este logro a San Juan y que se generalize el ejemplo en otras provincias. Vamos argentinos que trabajando se sale de esta crisis!!!!
Ricardo dice
No la primera fue la del Buen Ayre en Buenos Aires
Leandro Romiglio dice
felicitaciones , no bajar los brazos y siempre adelante, mejor de decir es hacer y mejor que prometers es realizar
Armando dice
Felicitaciones!!! más allá de cual fue la primera es importante la continuidad en funcionamiento y la réplica en distintas rutas y ciudades.
A exportar la experiencia.
Abel domingo Rivero dice
Bien por el gobierno sanjuanino, yo me crié en San Juan y desde 1969 en Buenos Aires, capital federal de la República Argentina.
Ya por esos tiempos se hablaba de una ciudad futurista ( por una parte por haber sufrido sendos terremotos de ciudad capital y la de Caucete) .
Hace muchos años que no voy a San Juan y me dijeron , que, si voy ahora, no la conozco más. Siempre me admiré de su gente sencilla, servicial y humildes de corazón; te dan todo , sin rsperar nada a cambio. Bendiciones para todos los que hacen grande a San Juan.
¡¡¡ Disfruten amigos sanjuaninos !!!
Charly dice
es verdad lo de la calidad humana de los sanjuaninos,de lo mejor,sería bueno conocer la extensión de la parte iluminada.Abrazo a los sanjuaninos
Gustavo dice
Como la primera?, y los paneles que había en el camino del bien ayer?, aaahhhh , fue una truchada más del kishnerismo….
Egor dice
¿Vamos a seguir discutiendo «quienes fueron los primeros y quienes los segundos»?. ¡Bien argento!. ¡en lugar de preguntarnos ¿»quién será el tercero»?!.
Juan Bourdette dice
la Avenida de Circunvalación de San Juan tiene unos 14 km de extensión.
Pablo dice
loco no te pierdes nada el Gobernador Orrego . miente todo se hizo en los últimos 20 años de peronismo . la primera ruta fue la del Buen Aire te lo dice un cuyano. ahora con esta noticia Marcelit9 Orrego le quiere clavar el cuento a todo el País. solo gasta en manipulación informativa.
Ricardo dice
La autopista del buen ayre fue la primera con celdas solares hace muchos años ya.
[email protected] Pedro dice
dejen de discutir quien fué el primero ho quien la terminó, alegrense por una obra que se terminó y se puede disfrutar y que continúe el progreso en hermosa provincia
Fernando dice
La noticia es que es la primera alimentada 100% con energía solar. La del camino del buen ayre es un sistema híbrido.
MER dice
ENVIDIOSOS!!! vamos Marcelo No decaiga por los comentarios de estos envidiosos SIGA ADELANTE!!
Magdalena Bisnchi dice
el buen logro del gobierno Sanjuanino se ve tristemente opacado pur la mentira de endilgarse la primicia cuando es fácilmente comprobable que no es tal. así, surgen en seguida fanáticos que aprovechan para denostar a quienes lo lograron. es un logro de técnicos, profesionales, obreros argentinos. y eso es lo que importa: la conclusión de que es posible hacerlo.
Orlando Cuadra dice
Felicito al gobierno de San Juan por el proyecto, licitación, puesta en marcha y finalización de la obra. En éstos tiempos, es una sorpresa que un gobierno peronista lo haga así, aunque creo allí estuvo el control del Gobierno Nacional.
Jose dice
la de pelotudeces q hay que leer, está es la grieta que dejan los políticos con fanaticos de los dos bandos… no vamos a ningún lado así… hay q tirar todos para el mismo lado… todos juntos y trabajando…
Juan Carlos Sánchez dice
interesante, pero el artículo no arroja información de costos de la obra, ni de la longitud de la vía iluminada. Para que sea relevante falta información.