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El camión utiliza un motor Deutz de 7,8 litros con la tecnología KEYOU-inside y una transmisión automática de Allison Transmission.
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Durante todo el trayecto, el camión no emitió dióxido de carbono, mientras que un vehículo de combustión habría emitido 301 kg de CO2. Consumió 168 kg de hidrógeno de los 175 disponibles en el tanque, mostrando una eficiencia notable.
[Leer más…] acerca de Un camión pesado propulsado por hidrógeno establece un nuevo récord mundial al recorrer 2.905 kilómetros con una sola carga
La empresa emergente australiana Janus Electric ha dado un paso significativo hacia la descarbonización del transporte pesado al inaugurar su primera estación de intercambio de baterías alimentada íntegramente por energía solar. Esta innovadora estación, denominada «Charge and Change Station», está ubicada en el Moorebank Intermodal Precinct en Sídney, un centro logístico clave que conecta el transporte por carretera y ferrocarril.
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La planta destaca por su altísima automatización, con un 91% de los procesos automatizados y una precisión de ensamblaje de ±0,5 mm.
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Instalaron 90 m² de paneles solares en el techo del autobús, algunos fijos y otros desplegables, logrando autonomía energética y reduciendo su dependencia de las infraestructuras eléctricas.
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