• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
BLUETTI

Científicos de la Universidad de Florida desarrollan imán superconductor que reduce un 80% el tiempo de procesamiento del acero con menor consumo energético

13 septiembre, 2025 Deja un comentario

5/5 - (3 votos)
¿Te interesa la sostenibilidad? Añade EcoInventos como fuente preferida para encontrar más fácilmente nuestros artículos en Google.
Añadir a Google

UF ha creado un imán superconductor único que puede revolucionar la producción de metales, especialmente en la industria del acero. Usa un proceso llamado Induction-Coupled Thermomagnetic Processing (ITMP), que combina campos magnéticos con tratamiento térmico.

  • Nueva tecnología en tratamiento de metales.
  • Reducción de consumo energético en un 80 %.
  • Imán superconductor único en su tipo.
  • Producción de acero y aluminio más limpia.
  • Aplicación industrial en menos de 10 años.
  • Descarbonización real de procesos industriales.

UF desarrolla un imán revolucionario que podría transformar la producción de metales

Imaginar que producir partes de acero para maquinaria agrícola o latas de aluminio requerirá solo una fracción de la energía actual ya no es ciencia ficción. Una innovación liderada por la Universidad de Florida (UF) lo está haciendo posible.

Gracias a una colaboración pionera financiada con casi 11 millones de dólares por el Departamento de Energía de Estados Unidos, investigadores de UF han desarrollado un imán superconductor sin precedentes, diseñado para transformar el tratamiento térmico de metales y posicionar al país como referente mundial en la producción de aleaciones.

Tratamiento térmico más rápido, limpio y económico

En el centro del avance está el método Induction-Coupled Thermomagnetic Processing (ITMP), una técnica avanzada que combina campos magnéticos con calor por inducción volumétrica. Esta integración no solo acelera la difusión de carbono en el acero, sino que también reduce el tiempo de procesamiento hasta en un 80 %, lo que representa un ahorro energético considerable frente a los hornos tradicionales.

A diferencia de los procesos convencionales que dependen del gas natural o la electricidad directa, el sistema ITMP utiliza un campo magnético estático de alta intensidad como fuerza impulsora externa. Esto permite alterar la estabilidad de fase y la cinética de los materiales, logrando tratamientos térmicos mucho más eficientes y con menor huella de carbono.

Según Yang Yang, Ph.D., miembro del equipo de investigación, lo que antes requería ocho horas de tratamiento térmico ahora puede hacerse “en cuestión de minutos”. Esta rapidez tiene implicaciones concretas para sectores intensivos en energía como la metalurgia, la construcción y la automoción.

Una pieza única en el mundo

El corazón del proyecto es un imán superconductor personalizado instalado sobre una plataforma de casi dos metros de altura. El sistema completo, cuyo costo supera los 6 millones de dólares, se encuentra en el Laboratorio de Estructuras y Materiales Powell Family de UF. Su capacidad para procesar muestras de acero de hasta 12,7 centímetros de diámetro lo convierte en un equipo excepcional en el ámbito académico y un activo estratégico para futuras aplicaciones industriales.

Lo verdaderamente innovador es su capacidad de procesar componentes grandes manteniendo la intensidad del campo magnético, algo que ni los laboratorios más avanzados habían logrado con esta escala. En palabras de Michael Kesler, investigador principal en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL), esta tecnología podría ser clave para mejorar la eficiencia energética en la fabricación de aleaciones de acero y aluminio.

Un paso hacia la electrificación industrial

El desarrollo también se alinea con los esfuerzos por electrificar procesos industriales de forma más eficiente. Reducir la dependencia del gas natural en sectores manufactureros es una condición indispensable para lograr la descarbonización de la economía. De hecho, el ITMP no solo reduce el uso de energía, sino que optimiza su uso al actuar directamente sobre la estructura atómica del material tratado.

Además, esta tecnología podría integrarse con fuentes de energía renovable, como la solar o la eólica, para alimentar los sistemas de inducción eléctrica, facilitando aún más la transición hacia una producción libre de emisiones.

Aplicación a corto y medio plazo

Aunque el proyecto aún se encuentra en fase piloto, los investigadores de UF confían en que el sistema podrá adoptarse a nivel industrial en menos de 10 años. Empresas del sector ya colaboran activamente con el equipo y se espera una presentación oficial del prototipo en diciembre, con la participación de representantes de la industria, laboratorios nacionales y centros académicos.

Esta tecnología no solo es un avance en eficiencia, también abre oportunidades para formación de talento especializado. Estudiantes de ingeniería de UF tendrán acceso al sistema como parte de su formación en energías limpias y tecnologías emergentes, impulsando así una nueva generación de profesionales conscientes del impacto ambiental de la industria.

Vía ufl.edu

Canal de WhatsApp de EcoInventos

Publicado en: Eficiencia energética

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Dejan de segar tanto los márgenes de las carreteras y consiguen un 45 % más de polinizadores y un 23 % más de especies

Una gestión más inteligente de las cunetas puede convertir kilómetros de carretera en refugios para abejas y otros insectos, reduciendo siegas y tratamientos innecesarios.

Recogen 24 ventanas que iban a acabar en la basura y las convierten en un invernadero de 15 m2

Un proyecto de autoconstrucción demuestra cómo reutilizar viejos materiales para crear un espacio de cultivo amplio, luminoso y funcional gastando mucho menos.

Construye una turbina portátil que aprovecha la corriente de un arroyo para cargar el móvil mientras duerme

Una solución DIY impresa en 3D transforma el movimiento continuo del agua en electricidad y la almacena en una batería externa para usarla cuando haga falta.

Crean una tapa para el cubo de basura que usa la luz del sol para destruir las moléculas responsables del mal olor

Un catalizador integrado en un contenedor logra combatir los olores de residuos de comida durante más de 40 días sin necesitar electricidad.

Una fina lámina desarrollada en España reduce de 53 a 34,2 °C la temperatura de un contenedor marítimo al sol sin consumir electricidad

Cubren un contenedor con una fina lámina y consiguen bajar hasta 22 °C su temperatura sin gastar electricidad.

NiPoGi E3B con Ryzen 5 7430U: un mini PC de 6 núcleos que cabe prácticamente en cualquier sitio

16 GB de RAM, triple salida de vídeo, WiFi 6 y un consumo sorprendentemente bajo: analizamos qué puede hacer realmente este compacto ordenador y dónde están sus límites.

Construyen una máquina con IA que reconoce 60.000 piezas de LEGO: ya ha salvado 25 millones de acabar en la basura

Visión artificial, cintas transportadoras y aprendizaje automático para devolver al mercado miles de piezas usadas cada día y alargar su vida útil.

Meten cáscaras de huevo trituradas dentro de magnesio y consiguen un material más resistente para coches y aviones

Investigadores convierten un residuo alimentario rico en calcio en un refuerzo para aleaciones ligeras mediante un proceso que evita fundir completamente el metal.

Crean una «armadura» de tela para las fresas: bloquea los insectos y consigue hasta 3,56 veces más producción

Una cubierta textil tridimensional protege las plantas sin insecticidas y crea un microclima favorable que acelera la fructificación.

Un petrolero de 4.500 toneladas navega 33 km con un motor de hidrógeno y evita 1,2 toneladas de CO2 en solo dos horas

Japón prueba en condiciones reales una alternativa al fuel marítimo: combustión de hidrógeno, propulsión eléctrica y una demostración que abre nuevas vías para descarbonizar los grandes buques.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2026 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies