• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Factoria digital EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
BLUETTI

Harley Davidson presenta prototipos de scooter y moto eléctrica

19 febrero, 2019 Deja un comentario

Valora este contenido
¿Te interesa la sostenibilidad? Añade EcoInventos como fuente preferida para encontrar más fácilmente nuestros artículos en Google.
Añadir a Google

Harley-Davidson ya tiene un modelo de motocicleta eléctrica que comenzará a vender en otoño de 2019. Ahora ha presentado dos prototipos caracterizados por ser muy livianos y no poseer embrague ni engranaje.

Harley-Davidson es una reconocida empresa de motocicletas que produce una gran variedad de modelos, desde motocicletas ligeras hasta ejemplares grandes y pesadas.

Live Wire™, motocicleta eléctrica.

Dado su carácter vanguardista, crearon un modelo eléctrico. Se trata de la motocicleta Live Wire™, la cual estará disponible en otoño de 2019 para América del Norte y Europa Occidental.

Incorpora una batería con autonomía de 177 kilómetros, según la climatología y las condiciones de conducción.

Se puede cargar en cualquier punto compatible. Dispone de un cargador incorporado que puede ser utilizado en un enchufe doméstico estándar.

La motocicleta tiene el servicio H-D™ CONNECT SERVICE. Es una tecnología que produce un nexo con el móvil pues facilita  la conexión del equipo con el teléfono inteligente.

El sistema ofrece el rastreo del vehículo a través de GPS y da información relevante sobre el funcionamiento de la moto.

En los juegos de invierno en Aspen, la empresa presentó una bicicleta montañera y un scooter, ambos eléctricos. 

Los nuevos modelos presentan una visión totalmente diferente de la movilidad sobre ruedas. Esto se debe a que el sistema de propulsión eléctrico es pequeño, por lo tanto las dimensiones se simplifican.

El scooter está diseñado para ser económico. Manejan la idea de crear varias modelos y tamaños; la intención es que se pueda ajustar a la infraesctructura de transporte de numerosas ciudades a nivel mundial.

Las bicicletas incorporan baterías eléctricas compactas que pueden ser fácilmente transportadas a cualquier toma de corriente en el hogar.

Otra característica relevante es que no posee embrague ni engranaje. El motor es mucho más silencioso.

Harley Davidson se asoció con una empresa llamada Alta para la creación de otros prototipos eléctricos. En estos momentos trabajan en cuatro nuevos diseños, especialmente en la línea de todoterrenos.

Relacionado:

  • Los coches eléctricos baten todos los récords en Europa: ya representan el 31 % de las ventas y crecen un 63 % en un año
  • Compra un BMW i3 averiado y lo convierte en una pequeña camioneta por menos de 8.000 dólares: documenta todo el proceso
  • Tesla inaugura una estación de recarga de 1,2 MW para camiones eléctricos: permite recuperar hasta el 60 % de autonomía en 30 minutos
  • Una sola celda deteriorada puede limitar toda la batería de un coche eléctrico: diseñan un sistema que la evita y alarga su vida útil más de un 20 %
  • Honda desarrolla carreteras que cargan coches y camiones eléctricos mientras circulan, sin necesidad de detenerse
Canal de WhatsApp de EcoInventos

Publicado en: Vehículos Eléctricos

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Los coches eléctricos baten todos los récords en Europa: ya representan el 31 % de las ventas y crecen un 63 % en un año

La demanda se dispara y sorprende a la industria: algunos fabricantes no consiguen producir suficientes vehículos y acumulan listas de espera de varios meses.

Compra un BMW i3 averiado y lo convierte en una pequeña camioneta por menos de 8.000 dólares: documenta todo el proceso

Con una caja de madera, piezas impresas en 3D y mucha creatividad, demuestra cómo dar una segunda vida a un coche eléctrico con más de 160.000 kilómetros.

El barco eléctrico más grande del mundo ya transporta pasajeros entre Argentina y Uruguay: mide 130 metros y funciona con más de 250 toneladas de baterías

Un gigantesco catamarán construido en Australia revoluciona el transporte marítimo con 41,2 MWh de almacenamiento, capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, navegación sin emisiones directas.

Convierte tu bicicleta convencional en eléctrica en solo 3 segundos con un pequeño motor desmontable de 2,2 kg: promete hasta 90 km de autonomía

Un sistema desarrollado en Alicante utiliza sensores y un rodillo que actúa directamente sobre el neumático, sin cambiar ruedas ni transmisión y con cinco niveles de asistencia.

Los costes y la transición energética condicionan el transporte en Europa

Ante la incertidumbre del sector, los camiones de ocasión ganan protagonismo como alternativa para renovar flotas, reducir inversiones y mejorar la rentabilidad.

Tesla inaugura una estación de recarga de 1,2 MW para camiones eléctricos: permite recuperar hasta el 60 % de autonomía en 30 minutos

La alianza con Pilot lleva la carga ultrarrápida a las grandes rutas de transporte de Estados Unidos, con nuevas instalaciones que buscan eliminar uno de los principales obstáculos para sustituir los camiones diésel.

Una sola celda deteriorada puede limitar toda la batería de un coche eléctrico: diseñan un sistema que la evita y alarga su vida útil más de un 20 %

Una investigación sueca demuestra cómo una nueva arquitectura eléctrica puede aprovechar las celdas que aún funcionan y retrasar la sustitución de las baterías de los vehículos eléctricos.

Honda desarrolla carreteras que cargan coches y camiones eléctricos mientras circulan, sin necesidad de detenerse

Honda prepara pruebas en una autopista japonesa con un sistema de hasta 150 kW que podría reducir el tamaño de las baterías y transformar el transporte pesado.

Crean un autobús eléctrico que se carga a través de sus neumáticos cada vez que se detiene en una parada

Una tecnología desarrollada en Suiza transfiere energía desde la calzada con más del 90 % de eficiencia y podría reducir el tamaño, peso y coste de las baterías.

Cáscaras de arroz y neumáticos usados: así fabrican las nuevas ruedas de los coches de Fórmula E

Bridgestone lleva la economía circular a la competición eléctrica con un 65 % de materiales reciclados y renovables y procesos de fabricación más sostenibles.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2026 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies