Hase Bikes, una empresa alemana con 30 años de trayectoria, celebra su aniversario reinventando su primer triciclo reclinado. El Kettwiesel One incluye asistencia de pedaleo Shimano, suspensión MacPherson y un marco telescópico característico de la compañía.
Orígenes de Hase Bikes
El fundador de la empresa, Marec Hase, comenzó su aventura en el mundo de los triciclos reclinados cuando era adolescente. Construyó un tándem reclinado que ganó el primer premio en una competencia estatal de ciencia y tecnología. Al año siguiente, obtuvo el segundo lugar con un modelo reclinable plegable y más tarde presentó una innovadora bicicleta compuesta por dos reclinados lado a lado.
En 1994, Hase fundó Hase-Spezialräder para construir triciclos y un tándem semi-reclinado. Empezó trabajando desde el garaje de sus padres, y así nació el primer Kettwiesel construido a mano en 1995.
Evolución y misión
El primer Kettwiesel fue construido en 1995. En aquel entonces, forjábamos y ensamblábamos las piezas a mano. Aunque nuestros métodos de producción han cambiado, nuestra misión sigue siendo la misma: construir bicicletas y triciclos de alta calidad que permitan a la mayor cantidad de personas posible experimentar la movilidad, sin importar su edad, tamaño o capacidades físicas.
Marec Hase
Innovaciones recientes
Entre los logros recientes de ingeniería de Hase Bikes se encuentran modelos como el Pino, Lepus E, Gravit Dust y Trigo Up E. Ahora, la compañía celebra su 30 aniversario con una nueva versión de su primer modelo, denominado Kettwiesel One.
Características del Kettwiesel One
El marco de aluminio del Kettwiesel One presenta un brazo telescópico frontal que permite acomodar una amplia gama de usuarios, desde niños de 1.10 metros hasta adultos de 2 metros de altura. El ángulo de inclinación del asiento se puede ajustar según las necesidades individuales, y el asiento mismo se puede intercambiar en dos pasos.
La altura, el ancho y el ángulo de las empuñaduras del manillar también son ajustables. El triciclo incluye una llave hexagonal de 5 mm para ajustar la suspensión, la posición de las empuñaduras y la longitud del brazo telescópico, la cual puede fijarse al marco para ajustes mientras se está en movimiento. El nuevo chasis cuenta con una suspensión MacPherson ajustable que ofrece 70 mm de recorrido y puede soportar cargas de hasta 140 kg.
El Kettwiesel One viene en dos configuraciones de dirección: una con dirección bajo el asiento y otra con un manillar sobre el asiento. Este último sistema se puede mover hacia adelante para facilitar el acceso y luego colocarlo en su lugar para conducir.
Para aquellos con espacio de almacenamiento limitado en casa, la parte delantera del Kettwiesel se puede levantar para estacionarlo sobre sus ruedas traseras. Además, cuando se compacta a 135 x 56 x 88 cm, con la rueda delantera retirada, puede incluso caber en el maletero de un coche compacto. El peso del triciclo es de 35 kg.
Especificaciones y precios
La versión estándar del Kettwiesel One viene con un motor central Shimano Steps 6100, una batería de 504 Wh y un buje Nexus de 8 velocidades para asistencia de pedaleo hasta 25 km/h. También hay una versión Plus que promete más potencia. El triciclo eléctrico rueda sobre tres ruedas de 20 pulgadas, cada una equipada con neumáticos Schwalbe Marathon Plus, y el sistema de frenado incluye frenos mecánicos en la parte delantera y frenos de disco hidráulicos en la trasera.
Hase Bikes presentará el nuevo Kettwiesel en Eurobike 2024 en Frankfurt, Alemania, donde los visitantes podrán probar el triciclo antes de que las órdenes se abran en agosto. La versión con manillar sobre el asiento comienza en €7,990, una con asiento Vario Comfort y dirección bajo el asiento comienza en €8,490, y la versión Plus con motor central Shimano EP8 Cargo y batería de 630 Wh tiene un precio inicial de €10,950. Aún no se ha informado sobre la disponibilidad o precios internacionales.
Adaptabilidad
Una bicicleta o triciclo debe adaptarse perfectamente a las necesidades del usuario, especialmente en el campo de las necesidades especiales y el ciclismo adaptativo. Las funciones y características básicas del One ya ofrecen una base excelente para esta adaptabilidad. Además, contamos con una gran selección de accesorios para mejorar la comodidad, transportar carga y, por supuesto, adaptar el triciclo a las necesidades físicas del ciclista. También existen opciones técnicas como cambios automáticos y controles con una sola mano. En conjunto, la adaptabilidad del Kettwiesel One al ciclista no tiene precedentes.
Marec Hase
Más información: hasebikes.com
Mario Barinas dice
Parece útil y bueno