• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Publica tu artículo
  • Publicidad
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Privacidad
  • Cookies

EcoInventos

Tu blog de gadgets ecológicos

Telegram EcoInventos
  • Lo + Visto
  • Renovables
  • Energía solar
  • Fotovoltaica
  • Autoconsumo
  • Arquitectura
  • Suscripción gratis

Comienza la construcción de la mayor batería de aire líquido del mundo

22 junio, 2020 Deja un comentario

Se ha comenzado a construir la batería de aire líquido más grande del mundo, que almacenará electricidad renovable y reducirá las emisiones de las centrales eléctricas de combustibles fósiles.

El proyecto cerca de Manchester, Reino Unido, usa la energía verde sobrante para comprimir el aire en un líquido y almacenarlo. Cuando la demanda sea mayor, el aire líquido se libera de nuevo en un gas, accionando una turbina que devuelve la energía verde a la red.

La expansión de la energía eólica y solar es vital para hacer frente a la emergencia climática, pero no siempre están disponibles. El almacenamiento es clave y el nuevo proyecto será el más grande del mundo fuera de los sistemas hidroeléctricos bombeados, que requieren de depósito en las montañas para almacenar agua.

La nueva batería de aire líquido, desarrollada por Highview Power, estará operativa en 2022 y será capaz de alimentar hasta 200.000 hogares durante cinco horas, y almacenar energía durante muchas semanas.

Las baterías químicas también son necesarias para la transición a un mundo de carbono cero y su precio está cayendo en picado, pero sólo pueden almacenar cantidades relativamente pequeñas de electricidad durante períodos cortos.

Las baterías de aire líquido se pueden construir en cualquier lugar, dijo el director ejecutivo de Highview, Javier Cavada: «El aire está en todas partes del mundo. El principal competidor no son realmente otras tecnologías de almacenamiento sino los combustibles fósiles, ya que la gente sigue queriendo seguir construyendo plantas de gas y carbón hoy en día, aunque parezca extraño«, dijo.

El gobierno del Reino Unido ha apoyado el proyecto con una subvención de 10 millones de libras. El Ministro de Energía y Crecimiento Limpio, Kwasi Kwarteng, dijo: «Esta nueva y revolucionaria instalación será una parte clave de nuestro impulso hacia el cero neto, aportando una mayor flexibilidad a la red eléctrica británica y creando puestos de trabajo de cuello verde en el Gran Manchester«.

«Es probable que se necesite una o más de las tecnologías de almacenamiento de electricidad de media y larga duración para llenar un vacío en el mercado, y el almacenamiento de energía de aire líquido (LAES) está ahí como una opción«, dijo.

La hidráulica bombeada está limitada por la necesidad de un depósito en la montaña, mientras que el almacenamiento por gravedad – donde se levanta un peso y luego se deja caer para alimentar un generador – está menos desarrollado, al igual que la producción a gran escala de hidrógeno a partir de energía verde.

La batería Highview almacenará 250MWh de energía, casi el doble de la cantidad almacenada por la batería química más grande, construida por Tesla en Australia del Sur. El nuevo proyecto se encuentra en el Parque de Energía Trafford, que también alberga la planta de energía a gas de Carrington y una central eléctrica de carbón cerrada.

El proyecto costará 85 millones de libras, y Highview recibió 35 millones de libras de inversión del gigante japonés de la maquinaria Sumitomo en febrero. La batería de aire líquido ha creado 200 puestos de trabajo, principalmente en la construcción, y empleando a antiguos ingenieros de petróleo y gas, con algunas docenas en la operación continua. Se espera que la vida útil de la planta sea de 30 a 40 años. «Pasará a la siguiente generación«, dijo Cavada.

Highview está desarrollando otros proyectos en el Reino Unido, Europa continental y los EE.UU., incluyendo en Vermont, pero el proyecto de Manchester será el primero. «El primero es definitivamente el más importante y es por eso que realmente valoramos el audaz movimiento del gobierno británico de utilizar la tecnología británica para resolver los problemas del Reino Unido y después exportar la tecnología a nivel mundial«, dijo Cavada.

Si te ha gustado este artículo, compártelo con tus amigos en las redes sociales ¡Gracias!
EcoInventos Whatsapp
EcoInventos Correo

Publicado en: Almacenamiento de energía

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Barra lateral principal

Investigadores australianos desarrollan nueva tecnología de energía solar concentrada con espejos de plástico patentados, más baratos y fáciles de instalar

Se espera que el sistema genere suficiente calor para procesos industriales, agrícolas y vitivinícolas que requieren temperaturas entre 100 y 400 °C.

Universitarios neerlandeses desarrollan barco impulsado por hidrógeno que solo emite vapor de agua, quieren demostrar que la navegación sostenible es posible

Estudiantes de la Universidad de Tecnología de Delft han desarrollado un barco propulsado por hidrógeno líquido para demostrar que es posible utilizar combustibles más sostenibles en la industria naval.

China desarrolla el primer sistema de energía solar térmica del mundo que usa dióxido de carbono supercrítico en lugar de vapor para generar electricidad

Un campo de helióstatos de 10.000 m² concentra la energía solar en una torre central, donde calienta agua, sal fundida y partículas cerámicas hasta 800 °C. Las partículas cerámicas permiten calentar el CO₂ a 550 °C para alimentar la turbina.

Ingenieros de Rice logran desalinización solar continua, incluso sin sol, funciona sin necesidad de baterías, filtros ni almacenamiento externo

El sistema, llamado STREED, utiliza un método de reciclaje de calor basado en la resonancia térmica para producir agua potable, incluso sin luz solar directa.

Startup francesa convierte fachadas en sistemas de calefacción solar y promete hasta un 40 % de ahorro energético con su panel aerotérmico low-tech

Solar Boost es un panel aerotérmico diseñado por AirBooster que capta la energía del sol para precalentar el aire exterior antes de introducirlo en la casa.

China lanza su primera locomotora de mercancías impulsada por hidrógeno, puede recorrer hasta 150 km con una carga de 60 kg de H2 y arrastrar más de 4.500 toneladas: autonomía de 800 km

No requiere una infraestructura extensa como los trenes eléctricos y, a diferencia de los motores diésel, solo emite vapor de agua.

ZeroAvia y RVL Aviation lanzan el primer servicio de carga aérea sin emisiones con hidrógeno en Reino Unido, propulsión eléctrica-hidrógeno y solo vapor de agua como emisión

Se espera que este sistema reduzca el impacto climático en un 90%, además de disminuir costos de mantenimiento y combustible.

Investigadores de la Universidad de Sharjah han desarrollado un método innovador para extraer hidrógeno directamente del agua de mar sin necesidad de desalación ni aditivos químicos

Han diseñado un electrodo multicapa que protege contra la corrosión y optimiza la producción de hidrógeno, permitiendo una eficiencia industrialmente viable.

Investigadores alemanes desarrollan células solares de heterounión de silicio con un consumo de solo 1,4 mg de plata por vatio pico, aproximadamente un décimo del estándar industrial actual

Las células solares con contactos de cobre lograron una eficiencia superior a las de referencia con contactos de plata.

Corea del Sur planea construir el mayor buque de demostración de hidrógeno líquido del mundo para 2027 y posicionarse como líder en transporte de hidrógeno

Se almacena a -253°C, reduciendo su volumen 800 veces, lo que permite un transporte más eficiente.

Puede revisar y cambiar sus preferencias de cookies con respecto a este sitio web en este enlace.

Copyright EcoInventos © 2025 - Aviso legal - Política de privacidad RGPD - Cookies