CryoVac desarrollará un buque de transporte de hidrógeno líquido con capacidad de 45.000 m³, utilizando tres tanques de 15.000 m³ cada uno. El barco también funcionará con hidrógeno como combustible.
CryoVac desarrolla el primer tanque prismático de hidrógeno líquido aprobado por DNV
CryoVac, una empresa especializada en el desarrollo de tecnologías para el almacenamiento criogénico, ha recibido la Aprobación en Principio (AiP) de la sociedad de clasificación DNV para su innovador sistema de almacenamiento de hidrógeno líquido. Este diseño, considerado el primero de su tipo en el mundo, utiliza tanques prismáticos con paneles de aislamiento al vacío hexagonales, marcando un avance significativo en el transporte marítimo de hidrógeno.
Innovación tecnológica en aislamiento térmico
El sistema desarrollado por CryoVac enfría el hidrógeno a temperaturas extremas de -253 °C, permitiendo su almacenamiento en estado líquido. La tecnología se basa en paneles hexagonales de aislamiento al vacío, que son soldados para crear superficies continuas. Este enfoque permite aplicar tanques prismáticos, una solución más simple y eficiente para el transporte de hidrógeno líquido.
Ventajas clave del diseño:
- Reducción de la tasa de evaporación (boil-off rate): Gracias al aislamiento avanzado, se minimizan las pérdidas de hidrógeno por evaporación.
- Integridad estructural: El diseño protege el acero utilizado en los tanques, garantizando su durabilidad bajo condiciones criogénicas extremas.
El director ejecutivo de CryoVac, Aage Bjørn Andersen, destacó que este desarrollo soluciona desafíos técnicos críticos para el transporte seguro y eficiente de hidrógeno líquido, lo que lo convierte en una pieza fundamental para la industria.
Próximos pasos: buque de transporte de hidrógeno líquido
El próximo proyecto de CryoVac es construir un buque de transporte de hidrógeno líquido de 45.000 m³, que contará con tres tanques prismáticos de 15.000 m³ cada uno. Este barco no solo será capaz de transportar hidrógeno, sino que también se alimentará con este combustible, subrayando el compromiso de la empresa con las energías renovables y la sostenibilidad.
CryoVac busca obtener la Aprobación General para Aplicaciones en Barcos (GASA) en colaboración con DNV, lo que permitirá el despliegue comercial de esta tecnología. Además, la compañía planea establecer alianzas estratégicas con navieras y productores de hidrógeno para fomentar el desarrollo de una cadena de suministro global de hidrógeno líquido.
Impacto en la sostenibilidad y el transporte global
El hidrógeno líquido es considerado una de las soluciones más prometedoras para la transición energética debido a su alta densidad energética y su capacidad para reducir emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, su transporte y almacenamiento presentan desafíos significativos, especialmente relacionados con las bajas temperaturas requeridas.
El diseño de CryoVac promete resolver estos problemas mediante:
- Mayor eficiencia energética: Al reducir pérdidas de energía durante el transporte.
- Viabilidad económica: Ofreciendo una solución competitiva para la distribución global de hidrógeno.
Con un interés creciente a nivel mundial, esta tecnología tiene el potencial de convertirse en un catalizador para el desarrollo de una infraestructura global de hidrógeno, facilitando su integración en sectores como el transporte marítimo, la industria y la generación de energía limpia.
El avance de CryoVac representa un paso crucial hacia la descarbonización del transporte marítimo y la creación de una economía global del hidrógeno. Su sistema de tanques prismáticos, combinado con el respaldo de DNV, establece un precedente para futuras innovaciones en el campo de las energías renovables. A medida que la demanda de soluciones sostenibles continúa creciendo, esta tecnología podría desempeñar un papel clave en la transición hacia un futuro más limpio y eficiente.
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