Barcos eléctricos

Las embarcaciones autónomas parecen más factibles que los coches autónomos en los canales de Ámsterdam, los robots del MIT encontrarán aplicaciones útiles para los canales.

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Candela C-Pod, el fueraborda marino más eficiente jamás fabricado. Y -¡por supuesto! – es 100% eléctrico.

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Crowley Maritime Corporation ha anunciado sus planes de fabricar y operar el remolcador 100% eléctrico «eWolf», el primero en los Estados Unidos, para prestar servicio en el puerto de San Diego. El buque, de 82 pies de eslora, estará operativo a mediados de 2023.

[Leer más…] acerca de eWolf, el primer remolcador eléctrico de EE.UU. trabajará en California

Las baterías tardan en mejorar, pero la empresa sueca Candela no espera. Esta empresa ha diseñado un ingenioso barco hidrodeslizante de baja resistencia que apenas toca el agua, lo que le confiere una conducción supersuave y eficiente y una autonomía tres veces superior a la de otros barcos eléctricos.

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El catamarán de propulsión 100% solar se pondrá a prueba en una expedición de 9.000 millas náuticas desde Chile hasta Australia que se iniciará en diciembre de 2021.

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