Barcos eléctricos

Los yates solares son una idea original, aunque no son nuevos. Y, según la empresa maltesa ZEN Yachts, muchos catamaranes solares vienen equipados con generadores que los convierten básicamente en embarcaciones híbridas diesel-solares. El Zen50 se describe como un verdadero barco solar, y también se considera que es el primer yate de producción que cuenta con una vela de ala.

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El sector del transporte marítimo causa al menos el 2,5% de las emisiones totales de CO2 del mundo. Fleetzero, una nueva empresa de Nueva Orleans del sector marítimo, cree que la electrificación es la única forma de descarbonizar esta industria monolítica.

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Candela pretende batir los récords de autonomía de las embarcaciones eléctricas con su C-8, que usa un sistema de hidroplano que elimina hasta el 80 % de la resistencia que tendría un diseño convencional. El primer prototipo del C-8 ya ha volado y Candela ha publicado la prueba.

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Yara Birkeland, el primer portacontenedores autónomo del mundo, totalmente eléctrico cero emisiones, ha completado finalmente su histórico viaje inaugural desde Horten a Oslo, en el fiordo de Oslo (Noruega).

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