
Un motor eléctrico sin la necesidad de imanes: Esa es la promesa que ZF trae al mundo de los vehículos eléctricos con su motor I2SM (In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Motor). A diferencia de los tradicionales motores síncronos con excitación separada (SESM) que emplean imanes, el I2SM de ZF utiliza un excitador inductivo situado en el interior del eje del rotor, permitiendo así una construcción más compacta y potente.
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