Tu blog de gadgets ecológicos
Todas las noticias, novedades e innovaciones sobre vehículos eléctricos.
TNO y Fraunhofer validan modelos solares móviles tras analizar más de un millón de kilómetros con vehículos equipados con sensores.
[Leer más…] acerca de Nuevo estudio europeo confirma que la energía solar puede cubrir hasta el 50 % del consumo anual de vehículos con fotovoltaica integrada
El fluido permite mayores corrientes de carga sin comprometer la seguridad, estabilidad térmica ni la vida útil de la batería. Reduce el estrés térmico y mejora la eficiencia de carga, alcanzando hasta 24 km de autonomía por minuto de carga (comparado con los 5 km/min actuales en muchos BEVs).
[Leer más…] acerca de Nuevo fluido térmico permite hasta cinco veces más autonomía por minuto de carga en vehículos eléctricos
Se reciclan baterías de coches eléctricos y herramientas provenientes de toda Alemania. El proceso incluye descarga profunda, trituración, tamizado y separación de materiales. Se recupera hasta el 96 % de los materiales, incluyendo cobre, aluminio, plásticos y especialmente la “Schwarzmasse” (masa negra), rica en níquel, cobalto y litio.
[Leer más…] acerca de Comienza a operar en Alemania la mayor planta de reciclaje de baterías de Europa, con capacidad para 30.000 toneladas anuales y una tasa de recuperación del 96 %
Se trata del primer sitio de deconstrucción completamente eléctrico a gran escala, liderado por Volvo CE, Volvo Trucks, Siemens Real Estate y Metzner Recycling. Usaron una flota de maquinaria eléctrica para demoler y procesar residuos de construcción sin emisiones.
[Leer más…] acerca de Volvo y Siemens completan la primera demolición 100% eléctrica del mundo con una tasa de reciclaje del 96%
Se evaluaron seis tipos de uso: entregas urbanas, reparto a domicilio de supermercados, distribución regional, recolección de residuos, entre otros. Los camiones y furgonetas eléctricas para entregas urbanas y supermercados son especialmente competitivos en precio.
[Leer más…] acerca de Nuevo informe australiano afirma que los camiones eléctricos urbanos igualan en coste total a los diésel en entregas urbanas, sin ayudas públicas