Vehículos Eléctricos

La compañía alemana radicada en Liechtenstein nanoFlowcell, sorprende con el Quantino Concept, un prototipo de coche eléctrico para el que se anuncia una autonomía de más de 1.000 km usando una batería de flujo, formada por un electrolito acuoso que promete almacenar grandes cantidades de energía, en poco espacio, que además es capaz de ofrecerle elevadas prestaciones y autonomías. Fue presentado en el Salón de Ginebra del año pasado.

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Lamborghini acaba de desvelar sus planes para “reescribir las reglas de los vehículos superdeportivos”, según Stefano Domennicali, máximo responsable de la compañía. Para ello, el fabricante italiano se ha aliado con el prestigioso MIT (Massachusetts Institute of Technology), con el que trabaja en el diseño de su Lamborghini of the Terzo Millennio, un deportivo 100% eléctrico, que prescindirá de las baterías al uso (y de los clásicos problemas que aún representan para la movilidad eléctrica).

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Al principio no parecía más que un experimento. Era el año 2014 cuando nació Pragma Industries, una empresa con sede en Biarritz, ciudad al suroeste de Francia que domina el golfo de Vizcaya. Hoy, sin embargo, todo parece estar listo para el salto comercial, una entrada con estilo en el sector de la movilidad sostenible.

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