Tu blog de gadgets ecológicos
Todas las noticias, novedades e innovaciones sobre vehículos eléctricos.
Fisker Inc., el segundo fabricante automovilístico danés, lanzó su primer modelo en el Consumer Electronics Show y nos dio algunos detalles sobre qué esperar sobre este coche eléctrico de lujo.
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El órdago de Mazda está sobre la mesa. No solo se resisten a abandonar los motores de combustión interna, como van a hacer muchos de los gigantes de la industria automotriz en los próximos años (muchos países los irán prohibiendo en las próximos años), sino que los van a potenciar con una nueva generación de motores que quieren comparar en emisiones con los motores eléctricos actuales.
Una noticia que desde la compañía japonesa tendrán que corroborar con pruebas, ya que el mercado no se conformará con sólo buenas palabras. Mazda asegura que sus nuevos motores de gasolina serán tan limpios y ecológicos como los de montan los coches eléctricos, ese es el reto que lanzan. Las cifras comparan el futuro motor de Mazda con las emisiones de un vehículo eléctrico. Los cálculos de Mazda incluyen el dióxido de carbono emitido en la producción de la electricidad que alimenta el vehículo eléctrico. Para los vehículos con motor de combustión interna, calcula las emisiones procedentes de la extracción de petróleo y del refinado de gasolina.
Mientras la demanda de coches eléctricos se expande en China, el grupo GAC (Guangzhou Automobile Group) pretende que la fabricación de coches eléctricos ‘made in China’ no se quede a la zaga. Por ello, acaba de impulsar la construcción de una planta industrial consagrada a la fabricación de automóviles eléctricos autónomos en la que, una vez terminen las obras, se producirán hasta 200.000 unidades al año.
Recién presentado conocemos el nuevo desarrollo de Toyota para la movilidad sostenible, destinado a empresas. El New Mobility Ecosystem and Concept Vehicle de Toyota se acaba de presentar en el CES de este año en Las Vegas.
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Honda ha echado el resto en el Consumer Electronics Show (CES) 2018, celebrado a principios de año en Las Vegas. Durante el evento, el fabricante japones ha presentado toda una batería de propuestas entre la que destaca una con músculo para acabar con uno de los problemas clásicos de la movilidad eléctrica: la falta de autonomía y el tiempo necesario para la recarga de las baterías. Como alternativa, la compañía visualiza un futuro en el que las calles de cualquier cuidad se salpiquen de máquinas expendedoras de baterías intercambiables, en principio para motos eléctricas y otros vehículos de pequeño tamaño.