El transporte aéreo es uno de los mayores contribuyentes al calentamiento global, emitiendo casi mil millones de toneladas de CO2 al año. ¿Pero qué pasaría si pudiéramos cerrar ese círculo convirtiendo esos gases de efecto invernadero de nuevo en combustible para aviones?
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De residuos agrícolas a fuente de energía verde: Los investigadores crean un mejor pellet de biomasa
Europa y Asia confían cada vez más en los biocombustibles -productos elaborados a partir de madera y residuos vegetales- como alternativa a los combustibles fósiles para la generación de energía y la calefacción doméstica. La forma más común son los biopellets, pequeños pellets del tamaño de un dedo que se producen compactando material de desecho de la industria forestal y la agricultura.
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Investigadores mexicanos de la Universidad Intercultural Indígena de Michoacán, la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo y de la Universidad Nacional Autónoma de México, han identificado el potencial de aprovechamiento energético del Sargassum spp., o sargazo pelágico, para su uso como biocombustible sólido.
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Un nuevo dispositivo que imitara de forma efectiva el proceso natural de la fotosíntesis representaría un gran avance para los investigadores dedicados a la generación de energía limpia, y un equipo de la Universidad de Cambridge ha estado a la vanguardia de estas tecnologías durante la mayor parte de la década.
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Un buen número de personas toma espirulina como suplemento alimenticio, pero los investigadores del Laboratorio Federal Suizo de Ciencia de los Materiales han encontrado una forma de revestir las algas verde-azuladas en compuestos semiconductores, poner en funcionamiento las diminutas espirales para eliminar los contaminantes del agua y luego fabricar biocombustibles a partir de sus residuos.
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¿No sería maravilloso si pudiéramos hacer algo útil con el exceso de dióxido de carbono aparte de capturarlo, comprimirlo y enterrarlo en el fondo del océano? Los científicos del Laboratorio Nacional de Argonne pueden haber descubierto una forma de convertir el CO2 en algo que tenga uso en nuestra industria.
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Ligero, eficiente y económico: la planta desarrollada en Suecia viaja por todo el mundo buscando nuevos usos.
[Leer más…] acerca de ¿Metano y etanol de la basura? Este biorreactor textil se encargaráProducen el primer lote de biocombustible para aviones en España
Repsol ha producido en su Complejo Industrial de Puertollano el primer lote de biojet del mercado español, por lo que se convierte en la compañía pionera en la fabricación en España de este combustible sostenible para la aviación.
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Airbus tiene mucho de qué enorgullecerse al liderar el camino de la sostenibilidad y reducir a la mitad la huella de ruido; y con excelentes credenciales ecológicas.
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