Biocombustibles

MAN Energy Solutions anunció que su motor MAN 51/60DF ha superado la marca de 10 millones de horas de funcionamiento. El motor de combustible dual ha demostrado ser popular entre los 310 motores actualmente en servicio, un aumento de casi 100 unidades desde 2022.

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Fortescue, con el apoyo de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), agencias gubernamentales, institutos de investigación y socios de la industria, ha llevado a cabo con éxito el primer uso del mundo de amoníaco, en combinación con diésel en el proceso de combustión, como combustible marino. a bordo del buque propulsado por amoníaco con bandera de Singapur, el Fortescue Green Pioneer, en el puerto de Singapur.

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El fabricante alemán de motores MAN Energy Solutions (MAN ES) ha entregado un enorme convertidor catalítico de reducción catalítica selectiva (SCR) de doble capa Cluster 5 a la empresa japonesa de industrias pesadas Mitsui E&S.

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Con más de 30 años en servicio, el motor V2500 de IAE AG se utiliza ampliamente en la familia Airbus A320, el McDonnell Douglas MD-90 y el Embraer C-390 Millennium.

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Una novedosa tecnología de pretratamiento de biomasa llamada CELF, hace que sea más fácil y ecológico descomponer la materia vegetal dura y compleja en combustible utilizable.

[Leer más…] acerca de Una nueva tecnología puede hacer que los biocombustibles sean más baratos y ecológicos que el petróleo