Las instalaciones fotovoltaicas se instalarán en 45 estaciones y suministrarán electricidad principalmente a estaciones de carga para coches eléctricos.
Tejados Solares Plegables en Estaciones de Servicio Suizas
En una iniciativa pionera, Suiza instalará tejados solares plegables en 45 estaciones de servicio de autopista. Este proyecto, liderado por DHP Technology junto a otros socios como Aventron, BG Ingenieure y Cargo Sous Terrain Suisse, se centrará principalmente en los cantones occidentales del país. Esta tecnología permitirá generar hasta 45 MW de energía solar, contribuyendo significativamente al impulso de la movilidad eléctrica.
Colaboración y alcance del proyecto
El consorcio, compuesto por DHP Technology y sus socios, se ha adjudicado el proyecto en la Romandía (cantones de Ginebra, Jura, Vaud, Neuchâtel y Friburgo), así como en los cantones de Valais y Berna. Con un potencial de 35 megavatios en total, estas instalaciones solares no solo representan un avance tecnológico, sino también un compromiso con el medio ambiente.
Diseño y funcionalidad de las Plantas Solares
BG Ingenieure, especializado en proyectos de energía sostenible, se encargará de la planificación de estas plantas solares elevadas. Utilizando la tecnología de tejado plegable de DHP, se minimizarán los requisitos estáticos, permitiendo su retracción automática en condiciones climáticas adversas, como mal tiempo, viento o nevadas. Este mecanismo no solo reduce la carga de viento y nieve, sino que también posibilita la construcción ligera y espaciada, manteniendo despejadas las rutas de tráfico incluso para vehículos grandes.
Uso eficiente de la energía generada
La energía producida se utilizará principalmente para la infraestructura de carga en las estaciones de servicio. Además, se integrarán baterías para maximizar el consumo de energía solar in situ. La electricidad sobrante se inyectará a la red, donde Aventron comercializará esta energía a sus clientes. Cargo Sous Terrain Suisse, por su parte, actuará como comprador a largo plazo del beneficio generado.
Transporte de carga subterráneo y futuro eléctrico
El consorcio tiene planes ambiciosos para construir un sistema de carreteras subterráneas en Suiza, por donde circularán vehículos de transporte autónomos. Estos vehículos se descargan en puntos de conexión y la carga se transporta a los clientes finales mediante camiones convencionales. Este sistema de transporte de carga subterráneo, que funcionará exclusivamente con vehículos eléctricos, necesitará una considerable cantidad de electricidad verde.
Cronograma del Proyecto
La construcción de las 45 instalaciones en las estaciones de servicio está programada para comenzar en 2024. Se espera que para 2027, la última de las instalaciones planeadas esté conectada a la red, marcando un hito en la infraestructura energética y ecológica de Suiza.
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