La empresa emergente de transporte acuático Vessev ha revelado su nuevo y elegante ferry eléctrico con hidroalas, el VS-9, inspirado en la tecnología utilizada en la Copa América. Este ferry, con capacidad para diez pasajeros, se presenta como el buque comercial eléctrico más accesible y, además, extremadamente eficiente y ecológico.
Eficiencia y facilidad de carga
Gracias a la infraestructura existente en las marinas, la recarga del VS-9 no presenta problemas. Si hay disponible una fuente de carga de corriente continua, el VS-9 puede recargar a una tasa de 1,5 kilómetros de alcance por minuto. Sin embargo, esto es solo una parte de lo que hace especial a este ferry.
Tecnología de hidroalas
Lo que realmente distingue al VS-9 es su tecnología de hidroalas, la misma que se utiliza en las regatas de la Copa América. A velocidad, la hidroala eleva el casco del VS-9 aproximadamente un metro por encima de la superficie del agua, permitiendo que «vuele» a 45 km/h (25 nudos), ofreciendo un viaje tan suave que los pasajeros pueden servirse una copa de champán sin derramar una sola gota.
El sistema de hidroalas de alta precisión permite que las aletas adapten su forma mediante flaps de alta precisión, permitiendo al ferry deslizarse casi sin esfuerzo a través de condiciones climáticas y acuáticas adversas. Esto también lo hace extremadamente rápido y eficiente. Durante la fase de pruebas, el VS-9 ha sido acompañado por un bote de apoyo, con un coste de combustible 25 veces menor que el del bote de apoyo. Sus creadores afirman que el VS-9 puede ahorrar hasta un 95% en costos de combustible en comparación con los buques tradicionales de diesel o gasolina, además de reducir significativamente los costos mecánicos a lo largo de su vida útil.
Eric Laakman, CEO de Vessev, fue un líder en el programa del Apple Watch antes de dejar Apple en 2018 para cumplir su sueño de navegar por el mundo. Un año y 55,500 kilómetros después, llegó a Nueva Zelanda y se unió al equipo de Vessev. «Estamos en las primeras etapas de una transición global hacia el uso de energía sostenible«, dijo Laakman. «Hoy en día, hay 33 millones de embarcaciones en el mundo, con las embarcaciones sostenibles representando una fracción mínima. A través de mejoras significativas en eficiencia, la tecnología de hidroalas jugará un papel clave en este cambio generacional. Lo llamamos el ‘Rivian del Mar’.«
Alianza estratégica con Fullers360
Vessev ha anunciado hoy su asociación con la mayor compañía de ferris de Nueva Zelanda, Fullers360, para introducir el «primer buque hidroala eléctrico certificado para uso turístico premium«, que complementará su flota existente de ferris. Mike Horne, CEO de Fullers360, declaró: «Nuestra intención es que Fullers360 opere al 100% con energía eléctrica o hidrógeno para 2040, y las hidroalas son absolutamente parte de esa visión… con el VS-9 siendo el primer buque de pasajeros totalmente eléctrico en operar en Auckland«.
Especificaciones del VS-9
El VS-9 tiene una longitud de 8.95 metros y pesa 3,629 kilogramos completamente cargado con su máximo de 10 pasajeros. Tiene una velocidad de crucero de 45 km/h (25 nudos) y una velocidad máxima de 55 km/h (30 nudos). A velocidad de crucero, su rango de batería es de hasta 93 kilómetros (50 millas náuticas). Ya se han vendido varias unidades con un precio inicial de 620,000 dólares estadounidenses.
El ferry eléctrico VS-9 de Vessev representa un paso significativo hacia un futuro más sostenible en el transporte acuático, combinando eficiencia, tecnología avanzada y un compromiso firme con la ecología. Con asociaciones estratégicas como la de Fullers360, el VS-9 no solo promete revolucionar el turismo marítimo, sino también establecer un nuevo estándar en la industria de los transportes acuáticos.
Más información: www.vessev.com
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