Tu blog de gadgets ecológicos
El camión logró un consumo promedio de 117 kWh por cada 100 kilómetros, reduciéndose a 105 kWh en climas más cálidos. Su rango de carga variaba entre 400 y 500 kilómetros.
[Leer más…] acerca de MAN prueba con éxito el camión eléctrico eTGX en un viaje de 3.400 km desde el Ártico hasta Múnich usando solo carga pública
Este sistema integra aislamiento criogénico de nivel aeroespacial, una densidad de almacenamiento de hidrógeno del 10%, y una capacidad de respuesta rápida de 4 kW/s, entre otros avances.
[Leer más…] acerca de China presenta el sistema de hidrógeno líquido «Track 1000» para camiones, superando la barrera de los 1.000 km sin repostar con 100 kg de hidrógeno líquido
Empresa alemana y japonesa han desarrollado un camión volquete alimentado por un motor de hidrógeno de 12 cilindros, siendo el primero de su tipo a nivel mundial.
[Leer más…] acerca de Keyou y Komatsu comienzan las pruebas del «primer camión volquete del mundo» propulsado por hidrógeno
Menor desgaste y mayor vida útil: La solución de Continental refuerza el rendimiento en camiones y autobuses de hidrógeno.
[Leer más…] acerca de Continental desarrolla solución para mejorar los sistemas de refrigeración y combustible en camiones y autobuses de hidrógeno, mayor eficiencia y menor desgaste de materiales > más autonomía y durabilidad
Colocar un turbo en un motor que queme hidrógeno podría brindar a los camioneros una alternativa realista al diésel… si algún día logramos desarrollar la infraestructura necesaria.
[Leer más…] acerca de Cummins presenta su primer turbocompresor para motores de combustión de hidrógeno > podría dar a los camioneros una alternativa realista al diésel