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Durante todo el trayecto, el camión no emitió dióxido de carbono, mientras que un vehículo de combustión habría emitido 301 kg de CO2. Consumió 168 kg de hidrógeno de los 175 disponibles en el tanque, mostrando una eficiencia notable.
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La empresa emergente australiana Janus Electric ha dado un paso significativo hacia la descarbonización del transporte pesado al inaugurar su primera estación de intercambio de baterías alimentada íntegramente por energía solar. Esta innovadora estación, denominada «Charge and Change Station», está ubicada en el Moorebank Intermodal Precinct en Sídney, un centro logístico clave que conecta el transporte por carretera y ferrocarril.
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Carga ultrarrápida: En la edición TECTRANS – T Superfast Charging, un 70 % de carga se logra en solo 15 minutos gracias a una tasa pico de 4C.
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Los grandes fabricantes han incrementado su oferta de modelos eléctricos, que ahora representan el 86 % del mercado de modelos de camiones pesados disponibles.
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Durante el viaje, el camión utilizó 168 kilogramos de hidrógeno, mantuvo una velocidad de entre 80 y 88 km/h, y operó en condiciones variables de temperatura (entre 15 y 27 °C).
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