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Durante todo el trayecto, el camión no emitió dióxido de carbono, mientras que un vehículo de combustión habría emitido 301 kg de CO2. Consumió 168 kg de hidrógeno de los 175 disponibles en el tanque, mostrando una eficiencia notable.
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La empresa emergente australiana Janus Electric ha dado un paso significativo hacia la descarbonización del transporte pesado al inaugurar su primera estación de intercambio de baterías alimentada íntegramente por energía solar. Esta innovadora estación, denominada «Charge and Change Station», está ubicada en el Moorebank Intermodal Precinct en Sídney, un centro logístico clave que conecta el transporte por carretera y ferrocarril.
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La planta destaca por su altísima automatización, con un 91% de los procesos automatizados y una precisión de ensamblaje de ±0,5 mm.
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Instalaron 90 m² de paneles solares en el techo del autobús, algunos fijos y otros desplegables, logrando autonomía energética y reduciendo su dependencia de las infraestructuras eléctricas.
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El estudio resalta una tendencia clara hacia la electrificación del transporte, impulsada por los beneficios económicos, ambientales y sociales de los vehículos eléctricos. Sin embargo, el camino hacia una adopción masiva requiere superar barreras clave, como la diversidad de opciones de modelos y la autonomía de los vehículos. A medida que las infraestructuras de recarga se expanden y las tecnologías de baterías avanzan, es probable que estas limitaciones disminuyan, allanando el camino para un futuro más sostenible en el sector del transporte.
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