Imagina poder disfrutar del paisaje de tu ciudad mientras viajas (algo que no es posible en los transportes subterráneos, o en los autobuses llenos). BOSCH está rediseñando la movilidad urbana de manera que los sistemas de transporte público sean tan apetecibles como los coches privados, con la ventaja añadida de poder admirar tu ciudad desde arriba.
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Autobuses eléctricos que pueden conectarse para pasarse la energía
Estos autobuses eléctricos son capaces de conectarse entre si para transferirse energía de forma autónoma.
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El diseñador Andrea Ponti ha presentado «Island», un tranvía de dos pisos sin conductor cero emisiones para la ciudad de Hong Kong en la era post-COVID-19.
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Otros 150 autobuses eléctricos BYD entraron en servicio en Santiago de Chile, con lo que el número total de autobuses eléctricos BYD en Chile asciende a 455.
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Desde que dieron a conocer un prototipo en 2016, el equipo de diseño de Dancer ha vuelto con un autobús urbano eléctrico ultraligero totalmente operativo. El proyecto rediseña desde cero un autobús para hacer que el transporte público sea atractivo para los pasajeros y respetuoso con el medio ambiente.
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Volvo Buses está ampliando su gama de autobuses eléctricos con un autobús articulado de alta capacidad totalmente eléctrico para operar de forma silenciosa y sin emisiones: el Volvo 7900 Electric Articulated.
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Hyundai Motor presentó su autobús eléctrico de dos pisos, el primero de su clase para Hyundai, parte del esfuerzo de la compañía para ayudar a reducir la congestión del tráfico y la contaminación del aire.
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Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) va a convertir su línea H16 en la primera cero emisiones, con la adquisición de 23 nuevos autobuses articulados eléctricos, que sustituirán a los autobuses diésel.
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Volvo Buses ha recibido otro gran pedido de autobuses eléctricos de la ciudad sueca de Malmö. El operador de autobuses Nobina ha adquirido 60 autobuses articulados con batería. No serán los primeros, autobuses eléctricos de Volvo ya circulan en el sur de la ciudad sueca.
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La EMT de Madrid va a realizar una inversión de 35 millones de euros para la compra en 2020 de 50 nuevos autobuses eléctricos. Una adquisición que se dividirá en dos partes, con la que EMT incrementará su flota de autobuses estándar eléctricos de 12 metros.
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